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日曜日にいつもの面々で鈴鹿へ行ってきました。

日曜日ということもあり、満員だったら走るのは止めようと思っていましたが、８枠目の台数が３０台ほどだったので、受付をして走ることにしました。

今回は４輪用ヘルメットとハンスを投入！
これで格好だけはそこそこ決まりました(^o^)V

４点式つけるのに、手間取りましたがいい感じです。


走り出せば、シフトミスやら突っ込みすぎやらイロイロあり、タイムアップには程遠い感じですが楽しい時間が過ごせました。

途中32GTRの後ろをついて行ったのですがスプーンで撃沈してしまいました…
それがこちら


８日は最後までついていきます！

昨日　第19回鈴鹿チャレンジクラブGPへ出場しました。
チャレンジクラブGPに出るのは昨年に引き続き2回目で去年は１人寂しく出場でしたが、今年は私を合わせて3台で走れました。



走行Grは5Grに割振られ、途轍もなく速い方々と一緒だったのでどうなることかと思いましたが特に絡むこともなく終えることができました。
ただ、2枠目の赤旗解除後の最終ラップ1コーナーから2コーナーでスピンしてしまい後続の方にご迷惑をお掛けしました、すみませんでした。

当日の路面状況はオイルやらでスベスベな箇所が所々ありましたが、何とか20秒台が出せクラス優勝ができました。

来年は、一緒に走れるお友達が増えそうなので今から楽しみです！

また、当日ご一緒した方々、お会いした方々ありがとうございました。

当日ベストはこちら

昨日、ガレージデュヴァン走行会に行ってきました。
当日はRH9のデモ車の走行やフェニックスパワーとアムクレイド中部の走行会もあったので、8時にはピットに着いてデモ車等を見てました。
同じピットには、takaさんdadaさん福○さん田○さん板○さんと私の6台の32,34GTRが集まり、他に見学の方もいて大変にぎやかでした。
私たちの走行枠は11：00と14：00から各30分あり、RH9のデモ車の走行から始まったのですが、オイル漏れやコースアウトなどなど赤旗中断で荒れた走行会となりました。

先週のチャレクラの走行でタイヤZⅡ☆がほぼ終了してしまったため（溝はまだありましたけど…）、急いでタイヤZⅢを注文して日曜日に何とか交換間に合いました。


そして、1枠目の走行が始まりアタック開始2周目で、ついに20秒切りができました。
タイムは2分19秒406（走行会の記録）でした。
やはり、○○とタイヤは新しい方がいいですね！
・・・でも動画が撮れていませんでした（泣）
また電源落ちてました。

なんとか2枠目も20秒切れたのでその動画がこれです。
お粗末なところ満載ですが、18秒台目指して精進していきます！

当日ご一緒した方々ありがとうございました。

こんばんは
昨日今季2度目のチャレクラへ行ってきました。

満員御礼で走れないといけないので、午前午後の2枠を予約したんですが午前は比較的台数少なく走れました。

午後の枠まで5時間程空いていましたが、一緒のピットの御二方に加えて92M3のお方とポルシェのお方と楽しい時間が過ごせました。

午後は午前に比べ台数も多くはなりましたが、92M3、32GT-Rの後ろを走る時がありとても楽しかった！タイムを出すのも良いですが楽しさでは、こちらの方が良いかも！

と前置きを言ったところで今日のベストは午前枠の21秒694でした。
先回に比べてスピードにも慣れてきたかな（なにせ老いが止まらないもので・・・）

午後はどんだけ頑張っても24秒台止まりでした
今季ほんとに20秒切れるかな・・・

ご一緒した方々ありがとうございました。





実はこの後小さくガッツポーズしてるのは内緒です(^-^*)

夏も終わり涼しくなってきましたので、昨日Ｆ田さん、dada_Rさんと鈴鹿まで行ってきました。
11月の走行枠が大変少ないためか当日は大盛況で、クリアが取れることはありませんでした・・・
と言い訳をしておきます。

目標タイムは23秒台。
1枠目は、前から3台目に並びいい位置をキープできたのですがアウトラップ裏ストレートで突然ブーストがかからなくなりパイピング抜けでそのままピットインでした。（後続の方々ご迷惑をお掛けしました）
パイピングを直しコースインしたのですが、2周アタックしタイムは・・・

そして2枠目ついにアタックカウンターに23秒99と表示されたので、ピットへ戻りＦ田さんへ報告し、目標タイムも出たのでその日の走行は止めました。
片づけ後、デジスパのデータを見ると・・・23秒台なんて何処にも無く、アタックカウンターの誤計測のようでした。アタックカウンターちょこちょこおかしくなるんですよね。

と言うことで気持ちが落ち込んだまま鈴鹿を後にしました。