アルト@Cyclopsのブログ一覧

とうとう年単位の更新になってしまいましたｗｗｗ あれからちびちびカスタムしてますが今回はステップ交換です。 ステップの交換となると大体はバックステップへの交換となります。 バックステップは軽くてノーマル位置より後ろに下がって少しアップになったりするのでカーブ時にステップを擦らないなど色々利点もあ ...
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昨日は皮むきがてらドライ走行を楽しんだので今日ちょうど雨だったのでウエット性能を試すべく雨の中を走ってきました！私は晴れだろうが雨だろうが雪だろうが天候関係なくバイクに乗るので雨天時の性能って結構大事なんです。そんなわけで雨天時の「ＭＩＣＨＥＬＩＮ　Pilot Street Radial」の感想 ...
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前回からの続きサポートキャリパーに関して、MOSキャリパーが入りそうなものはラジアルマウントしかなくそれなりに信頼出来る会社のものとしてはFRANDO(フランドー） フランドーは台湾のブレーキシステムメーカーでたしか2003年頃に出来た比較的新しい会社だったかと思います。ＩＳＯ-9001-200 ...
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はい、一年以上ぶりの更新ですｗ ちゃんと生きてます。事故ったわけでもなくふつうに元気でしたｗ とくにこれと言ってどうこうあったわけじゃないんですがなんか更新してませんでしたｗすみません。 まあだれも見てないようなブログなんでまあいいか・・・。
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しばらくぶりの更新です！ 以前スプロケとチェーンを交換しました。 スプロケはリア側を43T→ISAの45Tへ チェーンは純正DID520-112LからEK　ThreeD520Z-113Lへ の交換を行ってます。 さてインプレですが・・・ まず何より取り回しが軽い！明らかに抵抗が少なくなってます。 ...
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冬に路面凍結防止用の塩カルのせいで純正のチェーンが錆びてしまいこんな状態に・・・ チェーンを変える必要があるのでついでに以前から気になっていたスプロケのファイナルレシオも変えてしまおうとスプロケごと交換することを決意！ そして用意したのがこちら・・・ チェーンはジール所有してた頃から気になっ ...
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一年間MT-25に乗ってて気になった部分の一つがスプロケのギア比をもう少し加速重視に振ってもよかったんじゃないかということ。 街乗りしてるとせいぜい３速くらいまでしか使わないし、高速乗っても５速、正直６速どこで使おうってくらい使ってないｗ 今純正のままなのでドライブスプロケが14T、ドリブンスプロ ...
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私は基本ズボラなので出来るだけ工具を使いたくないのである程度共通化するような手抜きをたまにします。 今回はエアフィルター交換するときの為にひと弄り・・・ 手順は普通のエアフィルター交換と同じだと思うので参考にでもしてください。 ノーマルの場合エアフィルター交換するのに必要な工具は ・六角棒レンチ ...
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古いマイナーバイクしか乗ってこなかった為インジェクションにそこまで走りに期待してなかったが軽くてよく回る楽しいエンジンで良い意味で予想を裏切るバイク
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