師走のブログ一覧

先日到着したトラストリミッターカットなのですが、設定を「その他の国産車」に、コンピューターの配線の分岐した17ピンのコネクターより速度信号を取ったのですが、純正のメーターが止まっているのにいきなり80キロ？imoniでは0キロ。走り出すと10キロ位で既に40キロ位をうろうろ…
80キロ位でようやくデジカメとアナログとの差が無くなりましたっ…
がっ、あ60キロ位を超えた所でアナログちゃんはピタリと止まり後はその辺りをまたうろうろ、デジタルはあ85位を標示…
取り敢えずリミッターは解除されているみたいですが(￣～￣；)
またリベンジしてみますっ♪

スズスポシートレールが先程到着しましたっ！

有事体制はバッチリ？笑

フルバケ用シートレール＆スピードリミッターカットをポチポチっとしました♪
えっフルバケはっ？

つれ達の一機さんから真っ赤なヤツを頂きましたっ！！！

またサーキットのみで使用させて頂きます♪

トラストのリミッターカットがきちんと作動すればマフラーとビッグスロットルの恩恵にあずかれるのですが、どうなるか解りませんが取り敢えず繋いでみますっ、ワイヤースロットルだから大丈夫かなぁっと思うのですが、車速信号がどう回っているか、マニュアルを持っていないので…取り敢えず人柱ですかっ？…

ホントはレブリミッターカットもしたいですが、それはそれでそれはそれですので…笑？

先日エンジンスターターを娘が走行中にブンブン押しまくって大変だったので見つからない所に移設したのですが、移設してすぐに「これ何？」っと…

ガチャガチャいらいまくった挙句ボタンを破壊(;_;)
そんな事知らない師走はなんか変な音するなぁ？

そう、ずっと押しっぱなしに…

お陰でエンジンルームから異臭が…

やめてくれ～…

先日よりかなりボディーに経たりが来ていたスイフト君に更に鞭をくれていた師走ですっ！笑

まだ途中ですが、ドア開口部、リアハッチ周りのリベット打ち140発位？
そして、クラッチペダル＆フットレスト＆クラッチワイヤー交換、フロントのブッシュ交換、サイドスリップ調整、タイヤ交換！等々（ヤマンボさん、他オフの時に手伝って頂いた皆様ありがとうございました♪）　　　
かなりボディーをリフレッシュした感じですっ（負担増？）♪笑

後、リアの斜行バーのお陰でリアシートが最後迄リクライニングしなかったのでリクライニング出来るよう加工！（焼おにぎりさん真似させて頂きました、すいませんでした、嫁の不満も少しは…♪）

ぶた猫さんにオフのじゃんけん大会で頂いたコーティング♪

teraさんに頂いたステッカー♪

また今後もずっと一緒に居られるよう？イジイジしていきたいと思っていますっ、ありがとうございました(^-^)