<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>だだ( &amp;#180;∀｀) / だだ( &amp;#180;∀｀)のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/</link><description>だだ( &amp;#180;∀｀)です。よろしくお願いします。神奈川の西の方でフィアット500に乗っている50代の妻子持ち、機械好きオヤジです。2013年7月に納車され、なるべくDIYでゆる～く楽しんでいます。2017年5月21日までは過去のフェイスブック投稿で、それ以降はリアルタイムの投稿です。よろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 00:01:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>だだ( &amp;#180;∀｀) / だだ( &amp;#180;∀｀)のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/</link></image><item><title>降りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/48803944/</link><description><![CDATA[動けなくなったフィアットをどうにか家に連れ帰り、ようやくエンジンが降りました。
ホワイトボードの作業手順もだいぶ増え


フロアジャッキとパンタジャッキを使ってどうにか抜けました。




エンジンを降ろす時のコツもなんとなくわかったし、重心がどのあたりかもわかりました。このエンジ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2025 16:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/48794062/</link><description><![CDATA[皆さん、お久しぶりです。しばらくアップしていなかったのは、ミッションが壊れてしまいまして。
よりによって車検に出しているときにシフトがどこにも入らなくなると言う症状が。。おそらくシフトフォークが折れたのではと思っているのですが、車はお店にあるし、このままお店にお任せして工賃高くつくなぁと思って凹ん ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 17:43:26 +0900</pubDate></item><item><title>車検前整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/48601656/</link><description><![CDATA[皆さんお久しぶりです。久々の投稿ですが、フィアットもエイプも僕も元気にやっております。

さて、今月末は車検なので、メカさんに言われていたブレーキ回りの交換です。マスターシリンダーとホイールシリンダー4本分交換。フロントナックルのグリスアップにエンジンオイル、ミッションオイルの交換です。
ブレ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2025 18:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>雨のガレージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/48415568/</link><description><![CDATA[今日は連休最終日。取りあえず完成したエイプでどこか行こうにも雨。
なので、色々整備にしました。

取りあえずエンジンが出来上がってからと思っていた、チェーンの交換をして、そのあとはオイルを変えて。組み上がってから交換してなかったので、結構真っ黒でした。

で、テキトーにビニールテープでつけ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2025 19:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>平和なGW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/48413095/</link><description><![CDATA[この連休も草刈から始まりました。法面特化型の47cc機のキャブをオーバーホールし、マフラーのカーボンを落とし、草刈刃を研いで、今年も絶好調にしてから草の海に挑みます。
そして、約一週間の殲滅工作の後、こうなりました。


夏休みはまたこれを繰り返す訳ですが( &#180;Д｀)=3

で ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 20:15:10 +0900</pubDate></item><item><title>なにはともあれ二次エアから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/48352887/</link><description><![CDATA[ここしばらくなんの不調もなく平和な日々だったフィアットですが、（故に投稿するネタも無かったのです）先日横浜まで行った時に、アイドリング不調。再始動不調と言う、久々の問題が。
暖まってる時の症状で、パーコレーションの様な二次エアの様な。パーコレーションは電磁ポンプ化したので考えづらいし、去年の夏は問 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2025 15:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>走行3回目にして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/48078611/</link><description><![CDATA[マフラー変わりました。
これから色々部品を集めて、一気にやろうと思っていましたが、我慢できず。
ま、そんな自分はわかっていますよ。ハイ（笑）

最近ではやれチタンだの、やれカーボンだのと、派手なものが多く、僕の青春時代にみんなつけていた、シンプルなものが全然見つからなかったのです。

や ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2024 19:32:32 +0900</pubDate></item><item><title>購入3日目にして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/48066837/</link><description><![CDATA[早くもパンクです。見事に釘踏みました。昔から思うのですが、道路に落ちてるもので、靴と釘はなぜそこにあるのかの理由がどうしても分からない💦
近くのバイク屋さんでちゃんとしたグローブとスプロケットを買って、家についてスプロケ交換しようと思ったら写真の通り。

運が良ければ。。貫通してないと良いな ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2024 15:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>ごじゅうの夜〜♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/48063954/</link><description><![CDATA[盗まないでちゃんと買ったバイクで走り出しました。
2025年の11月で原付の法制が変わるのに伴って、各社生産中止のようですし、今後どんどん中古の値段も上がるでしょうし、今が手に入れる最後のチャンスと思いまして、良いタマが出てくるのを、中古車サイトをチェックし続けていました。
まして、既にインジェ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 14:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>夏の草刈り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47901364/</link><description><![CDATA[誰が興味があるんだろう？と思いつつ。。
この夏休みは我が家のみかん畑の草を刈り切ってやる！と目標を立てました。そして今日まで毎日刈りまくり、目標達成です。
そんな草刈りのお話。
チャットGPTに添削してもらいました。さすが読みやすいなぁ。

夏場、法面の密集した草を刈る際、通常の草刈装備で ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2024 18:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>暑熱試験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47828898/</link><description><![CDATA[昨日は猛暑中の猛暑で、冷却能力が強化されたオイルパンの性能試験にはもってこいだと思っていたんです。ええ、前日までは。

朝起きて外に出た瞬間にそんな考えは吹き飛びました。この暑さじゃオイルパンは良くても僕が良くない。大体この暑さじゃ冷却能力とかそういう次元を超えてる。。

と言うことで我が家 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2024 16:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47771864/</link><description><![CDATA[今日も🍊畑の草刈りをしているとゲリラ豪雨が。急いで撤収して、時間ができたので、オイル交換を。
今年はこの新型草刈機のお陰で、桁違いに楽に作業が出来ています。


新しいオイルパンはドレンボルトが2つなので、両方外します。
この内部構造なので、片方を外したあとにもう片方を外すとそれなりの量 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2024 18:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>手直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47703931/</link><description><![CDATA[連休は農業に明け暮れておりました。例年通り、草が成長しまくるので、草刈り三昧です。
今年はこのマシンを導入しましたので、

平地は極めて楽です。僕は後ろからハンドル持って歩くだけです。

しかし、法面はいつも通りこのマシンで、


斜面に立って刈ります。


これが実に体力を使 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 18:27:40 +0900</pubDate></item><item><title>ジャパンクラシックオートモービル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47641003/</link><description><![CDATA[今日はイベントにお出かけです。ありがたい声がかかり、出展者として行ってきました。

まずは前日。ケミカル類を買い込みまして、


ピカピカにします。傷消しコンパウンドで磨いたあと、バリアスコート2回がけです。幌もバイク用のシートクリーナーできれいにしました。


主催者資料にオリジナ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 21:05:19 +0900</pubDate></item><item><title>油温確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47558424/</link><description><![CDATA[今日は近場の丹沢湖まで油温チェックのテストドライブに行ってきました。
新オイルパンにセンサーを着けた場所は、最初に走行風が当たる、冷却的には一丁目一番地なので、実際の油温と差が無いかが心配だったのです。
以前も活躍した、ロングプロープ天ぷら温度計を持って出発です。
今日は気温14℃、油温70℃ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Feb 2024 14:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>驚愕の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47550599/</link><description><![CDATA[結果になりました。
今日の気温であれば、今までは走行中で85℃程度の油温と思われますが、70℃です。高負荷後の渋滞でも最高で85℃。それでも走り出してしまえば一気に70℃以下まで下がります。
油温センサーも同じものを使っているので、今までとイコールコンディションです。

明らかに発熱量より冷 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2024 17:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>春のパン祭り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47544116/</link><description><![CDATA[パンはパンでもオイルパンですw
一昨年の春にオイルパンの検証を色々やりました。

3.5リットルの無印アルミオイルパンで、まさかの油温10℃アップ。放熱の良いアルミのはずなのに。

その後、ストレーナーを延長するも効果なし。ノーマルの強制空冷オイルパンは構造が物性を超えていると言う、驚きの ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Feb 2024 21:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>Nostalgic 2days</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47539494/</link><description><![CDATA[昨日facebookをボーッと見ていたらパシフィコ横浜で昨日今日と開催してることを知り、ふらっと行ってきました。食物アレルギー研究会じゃないですよ。
しっかり楽しんで来られました。

117クーペがお出迎えです。


2000GTのフレームとエンジンです。遠目に見た時エランかと思いました ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2024 16:03:10 +0900</pubDate></item><item><title>作業灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47461463/</link><description><![CDATA[連休も後半になってやっと時間が取れるようになりました。で、こんな作業灯を買ってきました。
この作業灯、畳んだ状態から広げると、こんなふうになります。


車につけたりもできます。


天井につければ立派な照明になります。

これで、作業が長引いて日が暮れてもキリの良いところまで続け ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2024 16:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>出来上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47457249/</link><description><![CDATA[無事メクラ蓋が完成しました。タイトル画像は研磨前に仮付けしたものです。
もらったボール盤もグラインダーも大活躍です。ボール盤で穴を開けていたところ、ドリルが切れず、応援に来てもらった友人にドリルをグラインダーで研いでもらい、無事作業完了です。
最後はガラス板の上でペーパーで面出して、手仕上げで磨 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2024 21:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>初ものづくり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47454118/</link><description><![CDATA[ワークベンチの上部棚の中にLED灯を仕込みました。説明書では上部棚と書いてありましたが、僕にはどう見ても照明を入れる袋にしか見えません。そんなに明るく無いのですが、あるとないとでは大違いです。さて、組み立てたワークベンチを使って早速新年ものづくりです。燃料ポンプを電磁ポンプ化したので、機械式ポンプを ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jan 2024 14:34:55 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47452970/</link><description><![CDATA[皆さんお久しぶりです。そして明けましておめでとうございます。正月早々地震に飛行機事故にと、大変な2024年のスタートとなってしまいました。被害に遭われた人達が少しでも早く普段の生活に戻れますように。

僕は昨年末にようやく完成したガレージの準備を色々しています。
フィアットが家に来て早10年。 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2024 20:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>プチ林業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47402250/</link><description><![CDATA[農業に加えてプチ林業もやってみました。畑に生えているクヌギの木を切って椎茸栽培をしようと思いまして。まずチェーンソーの砥ぎ方を覚えて、切れ味を確保し、YouTubeで木の倒し方を勉強して。


まず伐倒です。ちゃんと理解して倒さないと危ないことこの上ないです。こんなもんの下敷きになったら命が危 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2023 19:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>ABARTH DAYS 2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47350204/</link><description><![CDATA[昨日facebookの広告で、箱根でABARTH DAYS 2023なるものがあると知り、午前中に行ってきてみました。七曲りから上がって、帰りは箱根新道で。行きの七曲りは流石にきつく、2速3,000rpmでダラダラと登らざるを得ない上りで油温は120℃弱。帰りの箱根新道はずっと下りで60℃前後。外気 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2023 14:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47226722/</link><description><![CDATA[無事我が家に帰ってきました。
いつもの場所にいつもの車がいないのは何となく寂しいもので。
ようやく定位置に戻りました。

今回の車検はなかなかに悔しい結果で、ホイールシリンダーが固着していて、左前と右後ろだけでブレーキを効かせていたようです💦
全然気づかなんだ。。相変わらず感性がないなぁ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2023 15:06:30 +0900</pubDate></item><item><title>無事復旧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47177340/</link><description><![CDATA[油圧計、無事復旧です。ちゃんと動くようになりました。この数値は冷間でアクセルを吹かした時の数字です。温間になるとこれがゼロ近くまで下がるという、あら不思議な油圧計であります。

今回組み直す時に、油圧センサー本体とアダプターの締め付けが緩かったことに気づきました。今回はガッチリ締め上げて取り付け ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2023 15:43:19 +0900</pubDate></item><item><title>修理色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47175877/</link><description><![CDATA[毎度夏場になると草刈機は大活躍で。活躍すれば調子も悪くなるもので。我が家に3台ある草刈機のうち、2台が調子悪くなってしまいました。

左の草刈機は以前ブログに書いたタコメーター付。右の草刈機は激しい草をやっつける為の国内最強クラスのものです。通常草刈機は25cc程度ですが、これは47cc。馬鹿ト ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2023 22:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>油圧計が‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47158428/</link><description><![CDATA[壊れてしまいました(;_;)
もっとも、この油圧計、いまいち数値が怪しいのですが、動いてたものが動かなくなるのはなんだかさみしいもので。
先日久しぶりに一回りしていたところ、もともと低い数値の油圧計が、パッタリと0以下を針が指しています。
エンジンルームをチラッと見た限りは線がぶら下がっていた ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Aug 2023 17:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>お掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47031386/</link><description><![CDATA[今日は実に蒸し暑い日でした。日中は流石に作業できなかったので、夕方に簡単な作業を。
調子良く動いていて、何の不満もないのですが、FCRのお掃除を。

まずは外します。メンテナンス性は抜群です。繋がってるのはスロットルケーブルと燃料ホースのみ。だってチョークはついていないんですもの。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2023 19:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパースイッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/47014994/</link><description><![CDATA[今回も地味な作業です。壊れちゃったワイパースイッチ。昔、ライトスイッチも壊れたのですが、当時は部品の入手先もわからなかったので、レジンで修理して使っていましたが、今回せっかくなのでライトスイッチも一緒に交換しました。

で、作業前に富士モータースポーツミュージアムでル・マン展とジャガーのC・Dタ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2023 19:20:29 +0900</pubDate></item><item><title>久々のつづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46988650/</link><description><![CDATA[さて、今日は午前中は農作業。梅雨になる前になんとか草刈を終わらせてしまいたいのです。今年から導入したヤンマーの耕運機。これで耕してしまえば草刈より楽チンです。


で、一休みして午後から車いじりに入ります。前回中途半端に終わったヒーターダクトの取り付け。
鉄タッピングのネジも買ってきたので今 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2023 17:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>久々の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46938293/</link><description><![CDATA[皆さんお久しぶりです。農業シーズンになり、なかなかフィアットと戯れられませんでしたが、元気にやっております。車も僕も元気です。

さて、今日はヒーターダクトをつけようと思います。
先日、工具のアストロで買ってきた乗り上げスロープを使って見ましたが、これ、ホントに便利です。
でも、いつも使って ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2023 19:22:28 +0900</pubDate></item><item><title>メーター校正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46764255/</link><description><![CDATA[こんなものをゲットしました。油圧テスター5,600円です。前回つけたは良いけど妙に数値の低い油圧計の数値チェックをしようと思いまして。

で、油圧センサーを外して、同じところに油圧テスターのアダプターをつけて、車に装着します。

じゃん


じゃじゃじゃん


更にこう

 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2023 17:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>油圧計その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46741786/</link><description><![CDATA[さて、油圧計シリーズ最終回です。配線引きが終わりようやく試運転をしてきました。
油温も上がって、2500回転で巡航時は約2bar。
で、アイドリングになると、

ほえ？1bar切ってる？
ノーマルの油圧警告灯は0.6～1㎏で点灯ってマニュアルに書いてあるのに油圧警告灯はついてない。
これ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2023 18:11:22 +0900</pubDate></item><item><title>油圧計その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46738621/</link><description><![CDATA[さて、一連の油圧計装着の続きです。今日は車にセンサーをつけて、動かすところまでやってみようかと。
とりあえずデスビを外しまして、ノーマルの油圧センサーに手が届くようにして。こんな大きなスパナ持ってないので、モンキーで無事外せました。


で、付け替えるだけなので難しいことは無いだろうなと思っ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2023 16:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>油圧計その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46726382/</link><description><![CDATA[昨日メーターステーが完成したので、今日は配線です。油温計と油圧計は全く同じ端子なので、センサー線以外は並列で持ってこようと思います。

今日はデスクワークなので寒くなくて良いです。

試しにコネクタの線から分岐出来ないかと、アース線を集合管で言うところの6-2-1に出来ないかな。とハンダ付け ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2023 15:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>油圧計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46723975/</link><description><![CDATA[日曜日にオランダのお店に油圧計セットを発注しまして。月曜には発送。届いたのは木曜の朝と言う、今までで最短の到着でした。この店はホントにしっかりしてて良いです。

オイルクーラーをつけたいなぁと思っておりまして、そうすると油圧の管理が大事になってくるので事前につけようと言う訳です。

で、買う ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2023 16:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>実走チェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46712309/</link><description><![CDATA[昨日の作業の結果を見るべく、一回りしてきました。
結果は、改善は見られるものの完璧ではない。って感じです。
アイドリングが振れる回数は劇的に減り、振れたとしても回転数の差も減りましたが、症状ゼロと言うわけには行きませんでした。
なので、ガバナ周りのメンテナンスをしたことは正しかった様です。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2023 16:22:19 +0900</pubDate></item><item><title>デスビチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46708691/</link><description><![CDATA[さて、前回アイドリング上下問題の原因が点火進角が進んでる時と進んでない時があるって言う事がわかりました。つまりガバナの戻りが悪いのが原因とほぼ特定できましたので、今日はガバナ周りのチェックです。
動きが渋そうな所を磨きと洗浄でスムースにするのが目的です。

まずはお約束のタイトル写真。上死点前 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2023 16:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>公道復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46695194/</link><description><![CDATA[クリスマスに路上停止し、謎の復旧をしてから怖くて道に出ていませんでしたが、今日一通りの作業が終わったので、ようやく道に出られました。

タイトル画像は今回お買い物したものです。オイルクーラーの取り出しを入手しましたが、色々考えて、この部品は使わずに、違う手で取り出そうと思います。これはまだ検討中 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2023 19:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>異音探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46637191/</link><description><![CDATA[先日、路上停止の後に勝手に復活と言うこの車らしくないトラブルの後、家でエンジンをかけて調子を見ているとなんだか聞きなれない音がします。回転に同調した打音の様な、どっかがビビってる音のような。とりあえずロッカーアーム周りを疑ってヘッドカバーを開けました。

シュラウドを固定しているネジもこんな訳の ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2022 15:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>路上停止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46628517/</link><description><![CDATA[久しぶりの路上停止です。今回はオチも写真も無いので悪しからず。
ブログを見返してみると前回の路上停止は2017年の9月でした。
さて、今回も箱根を一周しようと家を出て5分で止まりました。普通に走っていると突然アクセルが吹けません。この突然さは恐らく点火系。電磁ポンプの音だけが空しく響きます。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2022 17:37:57 +0900</pubDate></item><item><title>燃ポンその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46549998/</link><description><![CDATA[一応スペアでもうひとつ燃ポンを買っておきました。これを車載しといて、万一の時にはすぐに付け替えられるように。
どうも電気モノは最後の最後で信用しきれないアナログなワタシ(笑)

先日東京の車屋さんにも往復できましたし、これで電磁ポンプ化はホントに完成のようです。

バイク用のキャブは車用よ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 12:14:29 +0900</pubDate></item><item><title>トラップ回避</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46527407/</link><description><![CDATA[無事トラップを乗り越えたと思います。多分(笑)
作動不良だった燃料ポンプをチェックしてみました。

仕組みはこんな風になっていました。

恐らくですが、ダイヤフラムに繋がっていると思われる圧力センサーがレバースイッチに繋がり、その先の接点スイッチをon offさせることでカットアウトをして ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2022 10:30:56 +0900</pubDate></item><item><title>最終トラップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46517352/</link><description><![CDATA[今日は電磁ポンプ化の最終段階。配線と配管の整理です。
まずは電磁ポンプの設置場所を決めます。ガソリンはサイホンの原理で送られるので、なるべく低いところに設置すればポンプの負担が減るそうです。
で、ここにつけたいなあ。と候補場所です。


で、このつけかたをするためにホームセンターへ取り付け ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2022 18:19:48 +0900</pubDate></item><item><title>一筋縄では</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46513851/</link><description><![CDATA[これはヤマハのFJ1200用の燃料ポンプです。前回、「今のところ問題無さそう」と書きましたが、やはり今のところ。だった様です。盛大なオーバーフローを起こしまして😢

前回選んだ燃ポンはキャブ用では結構メジャーなものらしいのですが、燃圧が少々高いとネットでは書いてありました。説明では0.3kg/ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2022 17:28:11 +0900</pubDate></item><item><title>バッ直リレー付き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46497064/</link><description><![CDATA[電気がとにかく苦手な僕が、こんなタイトルをつけるとは。

先週箱根帰りに友人宅に寄って、再始動しようとするとエンジンかかんない💦完全にパーコレーションです。
友人がビニールに氷を入れて持ってきてくれました。キャブのフロート室にあててもかかんない💦燃ポンにあてると始動しました。以前、エンジン ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2022 17:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>なんかわかってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46465202/</link><description><![CDATA[夏のセッティングを夏のうちに見つけようとしていたのですが、暑くてグダグダしている間に早くも秋。季節は待ってくれないです。ま、いいや。冬のセッティングを見つけよっと。
で、久々のセッティング。前回プラグを6番→5番に換えて、焼け色は少し良くなりましたが、再度見てみた時はビックリするくらい真っ黒。と、 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2022 16:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>オイルとプラグと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46364683/</link><description><![CDATA[やっと外で普通に作業が出来ます。この夏は今まで以上に暑かった気がします。お陰でほとんど走らない夏でした。
そんな訳で、僕の500にとっては短い夏でしたが、それでも油温110度オーバーな事も何度もありましたので、オイル交換です。やはりそれなりに汚れていました。

さて、いつも通りドレンを外してシ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2022 00:07:30 +0900</pubDate></item><item><title>多分終わりがない😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795082/blog/46351070/</link><description><![CDATA[ようやく涼しくなって、運転も作業も出きるなぁと、キャブセッティングの続きです。
乗った感じは悪くないのですが、プラグの焼け色がどうにも燻りすぎで。大事なのは乗った感じであり、プラグの焼け色にとらわれすぎちゃいけないとわかっていても、やっぱりビシッときつね色をめざしたいのです。

ガイシの部分が ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2022 17:06:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>