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※画像は帰り際に頂いたカートピア4月号


先週車検で車検証とシールは1週間後とのことだったので、本日受け取りに行きました。
サービスの方にシールを貼ってもらっている時に、試乗車のS4を遠目で眺めていたら営業さんに「S4、試乗してみます？」と。

自分がセダン好きを理解していて、
「スバルのセダンタイプはS4だけになってしまいました」
（次モデルからG4は無くなるらしい(T_T)）

でもNAが好きなんだよね～
「では、BRZにします？」
アウトバックも試してみたい、、、
とちょっと悩みつつも、試乗はS4に決めました。

試乗コースはちょっと長めを選択してくれました。

試乗したモデルはGT-H EX。
総体的に良い車ですね。

確かに足回りは硬めだけど、自分のG4のほうが突き上げ感がキツイかも。
ハンドルは軽い。
交差点もスーッと曲がっていく。
エンジン音はこんなもん？
クーラーつけて、窓開けてという環境でしたが、結構静かに感じました。
路面の状態も伝わってくるし（タイヤのおかげ？）、印象はいいですね。
取り扱いやすい、ちょうどいいサイズだと思います。

街乗りなのですごい！という印象でもなかったですが。
でも、やはり2.4Lはいいですね。
出足もいいし。
S#は街乗りでは使わなさそう。
ちょっと踏み込んだらすぐに法定速度を超えちゃうし。
ターボはどっかんターボではないので、フィーリングもいいかも。
STI Sportを体験していませんが、足回りはGT-Hで十分と思っちゃいました。

試乗しちゃうと、欲しくなっちゃうんですよね。
営業さんも「今すぐにとは言いませんが、次回車検時にはご検討をｗ」と。。。
でも、現状では7ヶ月待ちだそうですよ。

今日、明日と2回めの車検となりまして。

入庫時に年間走行距離が20,000kmを超えてしまった旨を担当営業さんに伝えたところ、営業さんがシビアコンディションでの追加の点検料金をサービス窓口さんに確認してましたが、点検パックに入っていれば費用はそのままで対応OKでした。

で、今回も台車はインプレッサスポーツ。
1.6LのFF。



このボディカラー、購入時に悩んだ色なんですよね。
アイスシルバーかこのブルーかで。
ただ、購入時にこのブルーの実物が確認出来なかったので結局シルバーに決めたのですが、これもいいな～
最近のはもっと明るいブルーのようですが、光の当たり具合では黒っぽく見えるこのブルーがいいな。
次回買い替え時はブルー系かな。


そういえば、新しいS4（オレンジ色）の試乗車も展示されてた。
タイミング合えば試乗してみようかな。
BRZの試乗車もあるのに隅っこに追いやられているのが可愛そうだった。

Q1. 洗車の頻度は？（A:週1以上 B:月1以上週1未満 C:月1未満）
回答：B

Q2. 本製品の機能に追加するなら？ ①撥水強化 ②ツヤ強化 ③汚れ落とし　
回答：②

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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Q1. ウォーター系ボディコーティング剤を使ったことがありますか？（製品名）
回答：スマートミスト（親水タイプ）
Q2. ウォーター系ボディコーティング剤に求める性能は？1つお答えください。
回答：ツヤ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スマートミストNEO撥水タイプ】 について書いています。


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