リアブレーキランプLED交換 JF58

自分はアイドリングストップを愛用していますので…坂のある信号待ちでは普通にブレーキを握っておりまして…

特に長い信号待ちになりますと…ちょいちょい電圧計を見ますが確かに下がってきて電圧降下からスタート時に息継ぎしないか心配になります(今のところ12Vを下回ることはあまり無いですが)

で…爆光LEDに交換とかでは無く単にバッテリーの負担を減らす為にブレーキランプをLEDに変更することにしました！

まずはリアキャリア8mm3個を外して画像の最後方のカバーを後方にズラしながらパキッと優しく外します

爪は小さ目で外れやすいですね(⇒一方はめずらいので丁寧に 汗)

上に思いっきり引っ張らなければ爪は折れないと思います。

次にウインカー横の左右のカバーをポンポンと軽く叩きながら…クネクネとグラつかせて外していきます

※念の為ですが…これらのやり方は自分の体験＆備忘録ですので責任は持てません。正確にはサービスマニュアルでご確認ください。小生は持っていませんので。

ランプアッシーの下の「HONDA」って書いてあるのを外します。爪はありませんのでポロッと取れます。

レンズを留めているネジが見えますので2個外します。

レンズの爪を外していきますが…レンズの上方左右と中央に爪がありますので左右どちらかから外し中央を後から外すと易いかもです。

なお…画像の右側(右サイドカバー内) 矢印の直ぐ先のところにコネクターが来ていますので…ハイマウントとかはたまた自作テールランプ設置とかで電源を引く際はここから取ると良いかと思います。

こんな感じでウインカーとリアのランプが出て来ます。

今回はウインカーは触らずテールランプのみLEDに交換しますが…反時計回りにひねれば普通に取れます。

純正バルブは21/5W(コイト)のホワイトですが…小生が用意したのはAmazonだかYahooで購入したテールランプに使えそうな「S25 レッド ダブル」というものです。さすがにこれはwishでは買ってはいけないとおもい…笑

これを押し込んで時計回りにひねれば装着です。

フロント回りに比べればリアは楽だなぁって感じです！

テールランプ点灯確認＆ブレーキ時の点灯確認して…元戻しで完了ですヽ(´ー｀)ノ

ヘッドライトもLEDにしましたしアイスト中にブレーキランプをつけてても電圧計上では問題無さそうなので…これでアイスト中も心配無くブレーキを握っていられますね(^^♪

※補足としまして…LEDにしないとアイストが使えないという訳ではありません。小生はスマホ充電とかバッテリーに負担を掛けながらアイストを使っている為の負担軽減によるもので…またこれまでも使ってきたようにLEDに替えなくても通常は問題ございませんでしたことを申し上げます※

※※※ 追記 ※※※
最初に記載した「リアキャリア」の取り外しは必要ありません。ウインカーの耳を外すところからで完了できます。失礼しましたm(__)m