| 現住所 | 長野県 |
|---|---|
| 出身地 | 東京都 |
| 性別 | 男性 |
| 趣味 | 車・バイク,ドライブ・旅行,映画,テレビ,読書 |
| 自己紹介 | 『サーキットの狼』に端を発するスーパーカーブームの洗礼を受けた世代のロートルのオープンカー乗り、兼リターンライダー(原付二種)です。よろしくお願いします。 最近MTBにも30年振りにリターンしましたが、登り坂がめっちゃキツいです。ライダー本体の軽量化が急務となっています。 ロードスターやグロム での日帰りツーリングから帰った後、ガレージのハンモックでウダウダするのが至福の時です。 せっかくなので車歴を振り返ってみたいと思います。 1983年 ワンダーシビック(25R)本当は25iや後発のSiが欲しかった。でも無限パーツで武装、大好きなクルマでした。箱根の椿ライン下りでのクラッシュを経験。 1986年 AE86レビン(GTV)足周りを取っ替え引っ替えしていろいろ経験しました。大学時代のほとんどをいっしょに過ごした思い出深い一台。 1989年 R32スカイライン(GTS-t Type M)社会人一年目に購入。秀逸のハンドリングに驚愕しました。日産901運動万歳! 1992年 初代テラノ 4ドア(3.0 V6)スカイラインからの乗り換え。四駆だけど怒涛の加速力。オーバーフェンダーの公認を取って林道三昧しました。走行距離は25万キロ超。今でも秀逸なスタイリングだと思っています。 1994年 ユーノスロードスター(標準車)永く乗るためにテラノとの二台体制としました。今でもいっしょに暮らしています。スポーツカーよ、永遠に。 2001年 ジムニー ワイルドウインド(JA22)結婚してこのクルマから3台体制に。主に嫁さんが乗ってました。板バネではありませんでしたが、無骨なクルマでした。 2005年 オペル アストラワゴン(95年式)テラノの廃車に伴い、母が10年乗っていたものを譲り受けました。味のある使える一台でした。 2008年 デリカD5(G)アストラが不調となり子供も増えたので乗り換え。ミニバン買うならこの一択でした。BFグッドリッチのATが最高に似合ってました。 2012年 N ONE(初代、プレミアム)ジムニーが不調となり乗り換え。嫁さんのたっての希望で実車も見ずに購入しました。現在も同居中。 2015年 フィット3ハイブリッド(S)デリカD 5からの乗り換え二台がホンダ車に。もともとホンダが好き。踏めば速い楽しいエコカー。電気仕掛けのドッカンターボ。現在の通勤快速。 |
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マツダ ユーノスロードスター | ![]() |
ホンダ グロム125 |
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ホンダ N-ONE | ![]() |
カワサキ KDX200SR |
| 22/04/17 18:01 | 28年80000キロ (1) |
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| 21/08/27 11:13 | よき相棒 (0) |
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21/05/02 23:34
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| 21/08/27 11:13 | ホンダ / グロム125 |
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