<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>頭のてっぺんに毛が三本和彦 / 頭のてっぺんに毛が三本和彦のカーモデル日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/</link><description>頭のてっぺんに毛が三本和彦です。この歳になって突然カーモデル熱が再燃、最近は違うグレードに改造したり、レーシングカーをノーマル戻ししたり、モデル化されされていない車種をフルスクラッチで作ったりしています。
この数年はマイクロエースの1/32オーナーズクラブをベースに市販スロットカーでは皆無の国産旧車のスロットカー製作しています。
ホームコースは北名古屋市のスロットカーパーク（http://www.slotcarpark.jp)と名古屋市昭和区のカノカレかふぇ（http://kanocarecafe.com/）です。
最近はトイラジをベースにインドアRC用小型モーターと4.8V対応のESCとマイクロサーボを組み込んでホビラジ化したりなんてこともしてます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 23 Aug 2026 22:06:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>頭のてっぺんに毛が三本和彦 / 頭のてっぺんに毛が三本和彦のカーモデル日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/</link></image><item><title>レーシングおやじさんのTE27レビン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/42272217/</link><description><![CDATA[今回の作品は「友人」というには恐れ多い自分の愛車の整備でお世話になってる
「レーシングおやじ」さんが参戦しているJCCAのヒストリックカーレースでレーシングおやじさんが
使用しているTE27レビンをフジミ製1/24TE27レビンで再現

実はカーモデルに出戻ってすぐの頃、高校生の時作った、ジ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2018 00:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>ナゴヤ2000GTディスプレイモデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/42272146/</link><description><![CDATA[今年は実車のほうが忙しくて、なかなかカーモデルの方に手が付けられずほったらかしに
してしまいましたが・・・
今年は「真夜中のスーパーカー」がツボにハマり、スロットカーだけでなくディスプレイモデルでも
作ってみました。とは言っても、ハセガワのトヨタ２０００GTをワイヤースポークにするだけじゃ
 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2018 23:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>ナゴヤ2000GTスロットカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/41760148/</link><description><![CDATA[3月にNHKで放映された真夜中のスーパーカーがツボにはまり作中に登場するトヨタ2000GTを
モデルにした架空のスーパーカー（といっても実際の劇用車はトヨタ2000GTそのものですが）
ナゴヤ２０００GTをスロットカーで作ってみたくなり5月に購入した1/24プラフィット1700Jで
制作を始め ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jul 2018 22:59:41 +0900</pubDate></item><item><title>S54B型プリンススカイライン1/32スロットカー2号車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/41579522/</link><description><![CDATA[度重なるクラッシュとNSR・KING30EVO（3万ｒｐｍ）という過激なモーターで
ついに全損になった54型スカイラインに代わって、シャシーから新造しなおしてみました。


変更点としては
・ブレードをプラフィットの押し出し型からスロットイットのトレーリング型に変更
・シャシーはキットの ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2018 05:02:44 +0900</pubDate></item><item><title>1/24スロットカー2号車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/41468433/</link><description><![CDATA[実は、早くもスロットカーの2号車に手を出しました。
1号車のプラフィットも30年前近く前に手に入れたデッドストック品だけに、スロットカーの専門店の
店長が見ても首をひねるくらいのヴィンテージシャシーで現行のプラフィットシャシーには
とても追いつけない代物。アップデートしようにも部品がなく（幸い ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2018 01:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>ストラクチャー用フィギュア・カワイイファッション・ミナミとマイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/41448259/</link><description><![CDATA[「どこに使いどころかあるのかわからない」とモデラー界隈の首をひねらせたマスターボックスの
1/35スケール「カワイイファッション・ミナミとマイ」一応ウクライナ製のミリタリーモデルのフィギュア
らしいのですが、ミナミとマイシリーズの数少ない使い道の一つであろう1/32スケールスロットカーの
ジオ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 20:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>BMW2002</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/41442217/</link><description><![CDATA[今更ながら、去年からずっと作ってたハセガワのBMW2002tiiがようやく完成



色は、糸魚川日本海CCRで実際に見た個体を参考に調色しました。



最近のハセガワの旧車路線はありがたいのですが、ある程度キャリアを積んでるのが前提というのが
難点ですね。とにかく最低でも複数の ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2018 21:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>1/24スロットカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/41438077/</link><description><![CDATA[ちょっとしたきっかけで1/24スロットカーにも復帰することになりました。
使い古しのプラフィットシャシーにハコスカのトイラジボディを載せてみました。
早速、1/24も2号車、3号車を計画中。

...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2018 04:22:27 +0900</pubDate></item><item><title>今週のレイアウト製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/41290442/</link><description><![CDATA[ホームストレートの立ち木を追加してみました。

バックストレートも鉄道模型用のパウダーで地面っぽくしてみました。

さてこの地べたの部分は何を置きましょうかねぇ・・・...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 21:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>ストラクチャー用フィギュア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/41256536/</link><description><![CDATA[今週はカノカレカフェに行けるか微妙ですが・・・
スロットカーのストラクチャーで地味に困るのがフィギュアだったりします。
1/35ミリタリーモデルのフィギュアなら1/32で使っても体格差の範囲じゃない？と
思われる方もいるかもしれませんが、ミリタリーモデルのフィギュアに民間人の
モデルというの ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2018 02:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>枯れ木もまた山の賑わい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/41233048/</link><description><![CDATA[この時期は、自分が運営しているイベントの企画で忙しい上に、本業の原稿がたまってしまい
カノカレかふぇのジオラマコースの製作が滞ってしまいましたが。



今回はインフィールドに木を一本植えただけ、立体交差のところはトンネルにして、山肌を
紙粘土で作ろうかと思っています。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2018 04:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ2000GTスロットカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/41169553/</link><description><![CDATA[過去にトヨタ2000GTのSCCA仕様のスロットカーがリリースされていたのですが
1万円以上して手がでず。しかも数少ない日本製クラシックカーのスロットカーとあって
なんとももどかしい思いをしたのですが・・・
自分で、国産旧車のスロットカーを自作するようになって、ふと「そういえば昔
トヨタの社 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2018 02:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>スロットカーコースのレイアウト製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/41163598/</link><description><![CDATA[自分の行きつけのスロットカーコースのカノカレかふぇの「カフェ・デ・レーシング」コース、
最近はあまり走らせる人がいないどころか、この数カ月は私しか走らせてる人が居ないという
有様だったとか・・・
当初、マスターの少佐は「みんな飽きちゃったのかな～」と言っていたのですが、一人で
走らせているの ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Mar 2018 05:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>新作スロットカー トヨタ2000GT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/41157283/</link><description><![CDATA[物書きを仕事にしてしまったので、ブログを書く気がすっかり失せてしまったのですが、
たまにはみんカラも更新しなさいと言われたので、久しぶりに作った新作のスロットカー
愛知県在住である一定の年齢層の人なら知っているであろう、トヨタの社会科見学で貰えた
トヨタ2000GTのプラモが、実測で1/35だ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2018 01:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>ロールスロイスシルヴァーゴースト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/40038292/</link><description><![CDATA[最近、仕事用の資料とか素材とかこつけて、モデルカーを買いあさってます。
今回はフランクリンミントの1/24ロールスロイスシルヴァーゴーストを入手。
フランクリンミントというと、昔はよく新聞の日曜版の通販広告で見かけたのですが
とてもじゃないですが、子供のお小遣い程度で買えるものでもなくただ指を ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jul 2017 20:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>トラバントP601</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/39983195/</link><description><![CDATA[輸入車及びクラシックカーの執筆をしている関係で、仕事用にかこつけてNEXの1/24トラバントP601を
買ってしまいました。
実は、ドイツ車関連の記事でトラバントについても書いたのですが、手持ちにトラビの写真が無く
ネット上からDLした物を使うのもNGということでトラビの写真無しで書くことにな ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2017 03:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>ブリット仕様マスタングGT390</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/39971243/</link><description><![CDATA[しばらく仕事やらイベントが立て込んで更新が疎かになってしまいましたが・・・
スティーブ・マックィーンの「ブリット」仕様のマスタングGT390。
JJZ109のナンバープレートを付けたマスタングのカーチェイスシーンがカッコよくてたまりません。
いつかはJJZ109のグリーンのマスタングのモデルカ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jun 2017 00:47:28 +0900</pubDate></item><item><title>プロフ画像のカーモデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/39827789/</link><description><![CDATA[プロフ画像のカーモデル、目ざとい方ならタテグロという事に気付いた方もおられるかもしれませんが
1/24スケールモデルにタテグロなど存在してません。
実は、アオシマの430グロリアスタンダードをベースにタテグロに改造したものです。



タテグロには大きく分けて初期型、中期型、後期型がある ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2017 20:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>改造RCカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/39786264/</link><description><![CDATA[実は私は昔、1/10スケール電動RCカーを走らせて、時にはレースに出たりもしていました。
ある程度の年齢の方なら「タミヤRCカーGP」と聞いただけで、ノスタルジーを感じる人も
いるかと思います。
むろん私も、小倉のお兄さんの軽妙な実況のあのTVレースに憧れた世代です。
とはいえ、あまりのRC ...]]></description><pubDate>Wed, 17 May 2017 20:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>自分のメインマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795843/blog/39779458/</link><description><![CDATA[昔は、実車の方の愛車をメインにSNSやブログを書いていたのですが、いろいろあって
SNSで実車の愛車に関する事を書くのに疲れて退会し、趣味のカーモデルのブログを書くために
アカウントを取り直しました。
まずは、私のメイン趣味のスロットカーから



溝を切ったコースの上に電流を流しピス ...]]></description><pubDate>Tue, 16 May 2017 00:10:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>