<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しのっこ / タフでは無い人間によるTAFTな日常</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795918/blog/</link><description>しのっこです。よろしくお願いします。

カローラ（実家）
↓
スプリンター（実家）
↓
（ここから自分で買った車たち）
↓
レガシィツーリングワゴン（BH5）
↓
208（アリュール・シエロ）
↓
TAFT（G ダーククロムベンチャー、N/A、サンドベージュ）

と経験して今に至ります。

車をいじる事が得意ではないので、専らディーラーにお任せしっぱなしの休日ドライバーですが、ちまちま乗ったりいじったり出来たらええな、と。

よろしくです。

写真は我が家の貪欲プリンセス。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 26 Aug 2026 13:10:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しのっこ / タフでは無い人間によるTAFTな日常</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795918/blog/</link></image><item><title>ちょっぴり力の足りないワイルドかっこいい子。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2795918/blog/48102450/</link><description><![CDATA[街乗りであればN/Aで良いかなーと思います。

が、走り出し、合流、高速走行はアクセルは踏み込み強めでないと、気持ち良さが足りないところが少し不満。

あと、元気過ぎるエンジンサウンドが許容できるならオススメ。


走りのもたつきが気になる方はターボ設定がオススメです。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2024 19:35:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>