モデューロのバンパーと無限のグリルの組み合わせです。
所有形態：現在所有(メイン)
2008年10月26日
完全な趣味車 ２００１年に某オクでフルノーマルで購入し、コツコツと現在の姿に・・・
所有形態：現在所有(サブ)
2008年09月27日
フリードの納車により売却 とても乗りやすい車でした
所有形態：過去所有のクルマ
2008年09月27日
さらに家族が増えたため購入 とにかくでかい！ オプションパーツ多数 ８年乗っても全然飽きなかった
所有形態：過去所有のクルマ
2008年09月27日
家族が増えたため購入 とても静かで快適な車でした 外装はシュタインメッツ
所有形態：過去所有のクルマ
2008年09月27日
結婚前に彼女と共同で購入 初めてのＡＴ車＆左ハンドル
所有形態：過去所有のクルマ
2008年09月27日
最高速仕様のソアラから峠仕様のシビックに・・・ 地元の峠でＦＲ車をカモにするのが趣味でした
所有形態：過去所有のクルマ
2008年09月27日
最高速仕様 ２．２リッターにボアアップしＫ２６タービン装着 何キロ出たかはナイショです
所有形態：過去所有のクルマ
2008年09月27日
エアロパーツ満載 テールランプはスズキキャリィのものを流用 地元のシティオーナーズクラブに所属（副会長）し、ツーリングの際はいつも最後尾を走ってました
所有形態：過去所有のクルマ
2008年09月27日
自動車生活デビュー車 レーサス１巻半カットのシャコタン 有鉛ハイオクを扱っているＧＳが少なくて苦労しました
所有形態：過去所有のクルマ
2008年09月27日
