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今日、ディーラーに行ってタイヤのローテーションをしてもらいました。

自分でも出来ますが、いろいろみてもらうついでにやってもらいました。

フロントの内側の溝は消えかけ…

ホイール一本、リム曲がりあり…

ブレーキパッドも５ミリぐらい…

クラッチの油圧系も逝きぎみ…


みたくなかったかも…(爆)
タイヤは１月、パッドなんて７月に換えたばかりなのに

ボーナスなんてあっという間に消えていく(泣)

今日で、今年最後の仕事が終わりました♪
最終日、定時でさっさと帰るつもりが思わぬ残業に…疲れました。

明日から５日までの１１連休♪大した予定もありませんが、楽しみます。

車もいろいろメンテしないと（汗）
とりあえず洗車からかな…


写真は、昨日買ってきたケーキです♪
イブくらいと思い買いに行きましたが、予約もしてなかったのでけっこう並びました（汗）
おいしかったです

今日はマフラー交換をしました。
自分のではなく友達のＳ2000ですが…

とある事情で入院していましたが、先週帰ってきたので早速弄り(笑)

自分が代理でオクで落とした『奇跡の火の玉』ですが、最近まで自分も使っていて軽いと思ってましたが、今のマフラーと比べると短いけどまだ重い（汗）
やっぱりチタンは凄いッスね(喜)
ま、Ｓ2000の純正品と比べるとだいぶ軽くなってるのでいいでしょう(爆)

途中、触媒のナットが焼き付いていてナメったりもありましたが、結果的に取り付いたのでよかったです。



触媒側のガスケットが特殊形状で用意してなかった為、少し排気漏れしてますが、もともとの触媒レスの競技用マフラーを思えば…(爆)
早めに注文しないと(°□°;)

先週、某オークションで購入したマフラーを取り付けました。

仕事を定時で上がり、帰ろうとバイクにまたがった時には日没…
ジャッキで車を持ち上げるところまではなんとかなりましたが、後はライトの光での作業でした。
休みまで待てば明るい時間に作業できますが、待ちきれません（汗）
鬼さんの影響か？（爆）

とりあえず取り付けて、ジャッキアップしたままエンジンをかけると…
あれ？意外と静か？？
排気漏れがないか確認したあと、車を下ろして暖気…
……めっちゃ静か？

いつものテストコースへ。
上まで回してもかなりジェントルなサウンドが…
チタンの軽さも、トルク？パワー？も上がってるような感じもありますが、物足りない（爆）

しばらくは様子をみようと思いますが、
自分の代名詞といえるような爆音がなくなっていいのか…？

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：ダイハツ / タント
選んだ理由：
ピラーレスが使いやすくていいと思う

輸入車部門：プジョー / 308/308SW
選んだ理由：
切れ長のライトがかっこいい！！

特別賞部門：マツダ / ビアンテ
選んだ理由：
ライトからサイドに流れるラインが面白い

面白そうなんでやってみたけど、
なかなか難しかった（汗）