Shingoosanのブログ一覧

通常の車検や点検の仕事の合間をみて少しずつ進行しております。


取り外した部品のオイルシール、ガスケット類は全部交換しています。
ガスケット剥がしは地味に面倒ですT^T

オートマチックミッションのストレーナーを交換してオイルパンの液ガスの乾燥中にウォーターポンプ漏れガタの為の交換作業に移ります。


ターボ付きなので半分タービンを外してづらしクリアランスを確保して何とか摘出




15年経過してますがこちらは錆はなくてまだ安心。



オイルパンのガスケットも乾燥したので
ATF、クーラントを注入してエンジン始動
ミッションからのうなり音もなく無事修理完了
これでひと安心です^_^

これで来週からカプチーノの修理に入れます。

車検でお預かりした平成19年式の、ワゴンRスティングレイ エンジンをかけると異音がするということで調べます。


特に冷間時のアイドリングが、高い時うなり音がうるさくて 最初はウォーターポンプかオルタネーターのベアリングなど疑っていましたがベルトを外してエンジン回しても音はしていて、ATからの音が結構していましたのでオイルパンを外して中をチェック。


ストレーナーの網に鉄粉らしきものがありました。ストレーナーが2350円なので新品に交換してATFを入れ替えて治れば良いと願います。
これでダメならエンジン下ろしのリビルトミッション載せ替えになります。
あと結局ウォーターポンプから水漏れがあったので交換しなくては。

カプチーノの修理がちっとも進みませんT^T

マニホールドのガスケットを交換して


あとエキマニのスタッドボルトからオイル滲み
があったので新しくして組み付けます。


またホースを外すとパイプはサビがまわり凸凹
こんな箇所が数カ所あり


水漏れの原因になるので磨き


さらに耐熱塗装で仕上げました。



古いクルマは手間がかなりかかりますので
大変です。T^T
納期には余裕があるけど早く組まないと色々と忘れちゃいそうです。