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2013年10月17日

日東テクノミックロング

日東テクノミックロング グランテックにノースロードハンドルをとステム付きで買いましたが、ハンドルの高さ自体は純正オールラウンダーの時とあまり変わりませんでした。

そこへtaboomさんから日東テクノミックのロング(突き出し70mm、コラム長280mm)があるよと教えてもらったのでポチッと。今晩届いたので早速ハンドルを通してみて元のステムと比較の図です。最大約10cm高さを上げられるようなので、グランテックにはこれを採用しましょう。

それと、さすが日東と思うのは、仕上げのみならずラインの美しさです。ステムは常時視野に入るので、ここが気に入るか否かは大きな違いですね。週末に交換したいところですが、仕事が入っているのでストレスが溜まりそう。
ブログ一覧 | グランテック | 日記
Posted at 2013/10/17 23:38:40

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この記事へのコメント

2013年10月17日 23:48
おおっ! テクノミックをゲットされましたか。割と綺麗な状態でしたね。ブレーキレバーをつけたハンドルとステムのセットを別に持っておくと気分によって付け替えるという事も可能です。それにしてもステムの造詣の美しさに気づかれましたか。このタイプのステムは美しくて好きですね。パールなんてホント惚れ惚れします。そのおかげで何本も家にあったりします。

コメントへの返答
2013年10月18日 0:33
おかげさまで。良いものを教えていただきました。
日東はハンドル以上にステムやシートポストに日本的な美しさを感じます。中堀さんの本ではチネリタイプか否かで二分できるとありましたが、日東はチネリタイプ?
逆にチネリタイプでないステムをあまり知らないのかも知れませんが、ルネエルスの突き出しの真ん中がくり抜かれているタイプも別の意味で美しいなと思いました。
2013年10月18日 0:47
本当に綺麗ですね。
日本のクオリティの高さを感じます。
そろそろ本家本元と行きたいですね!
コメントへの返答
2013年10月18日 0:53
28号のステムも日東ですよね?

>本家本元
グランテックで気を紛らせていますが、何か揃わないパーツがあるのでしょうかね?そう言えば、バルケッタはどうなりました?
2013年10月18日 1:07
贅沢な事に28号で気を紛らわしてます。
納車したらブルべ再挑戦したいと思います。
ロードでSR、アップハンドルでもSR取れるかな?
コメントへの返答
2013年10月18日 1:15
うーん、まだでしたか。理由がわからないのがヤキモキしますね。
まるさんならアップハンドルでもSRを獲得できそうです!
2013年10月18日 6:43
これなら大分調整幅が広がりますね。奥さんもこれでハンドルと合わせて気に入ってくれると良いですね。
コメントへの返答
2013年10月18日 9:20
アイホープソーであります。
それとtaboomさんが言うように、ブレーキレバーをつけたハンドルとステムのセットを作るならば、レバーやグリップ、シフターも要りますねぇ。

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