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イイね!
2018年04月03日

アップライトのライポジ

河っちさんとの花見ポタで、私のライディングポジションの写真を撮ってもらったので、お借りします。





と同時に、河っちさんのライポジについての考察を記したブログも教えてもらいました。
https://blogs.yahoo.co.jp/miniteko/33235752.html

これによれば、現在の私のライポジはちょうど見沼への花見ポタと同じ70km前後に向いているそうで、これを超えるならば、少し前傾を強めたクラブマン・ポジションくらいが適当だとか。


現在、サドルとペダルの位置関係には違和感がないのでサドル位置をこのままにするならば、ステム長をもう少し長くするか、グリップ位置が遠くなるハンドルに変えるか。

様子見として、乗りながらグリップの位置を変えることが出来るように、銅板ベルを移してバーテープを巻いてみるかな。

ライポジを見極めるのは時間がかかりますが、試行錯誤もまたタノシカラズヤ。

それと、不整地でガタガタ音がする砲弾ライトとボトルケージは鬱陶しいので、一旦外してしまいましょう。



ロックも、フレームが傷つかないワイヤーとダイヤルロックに。このダイヤル、数字じゃなくアルファベットというのがおもしろい。



ブログ一覧 | アップライトツーリング | 日記
Posted at 2018/04/03 01:41:27

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この記事へのコメント

2018/04/03 15:36:11
アップライト過ぎると暴言を吐いた時、この添付記事を思い出したんです。ご紹介しようと思っていろいろ探したんですがとうとう見つからず、その内ご当人からレクチャーされていたんですね。アホネン
ポジション探しは深くて悩ましくそれでいて楽しいというケッタイなテーマですから、これからも彷徨い続けましょう。あはは
ポジションを安定させるエルゴングリップの採用はいかがですか?
コメントへの返答
2018/04/03 15:50:05
ありがとうございます。
自分のライポジを見ることができないので、周りからのコメントはホントに助かります。

>エルゴン
河っちさんのアップライトに乗ると、グリップとサドルとの間にカラダがすっぽり収まる安定感がありましたが、適切な角度にセットしたエルゴンも一助になっている気がしますね。
また、アップライトに慣れてくると、ハンドルの幅が狭くても膝に当たらなくなる気もしています。

ノースロード&エルゴンというr&f解か、アルバトロス&コルクというriv.解か?どっちも試してみたい。(^^)
2018/04/03 22:33:50
今晩は。よーやくログイン出来ました。
今までと同じやり方してたんですけど、よー分りませんネ。
ライポジは実際に走り込まないと見えて来ないですよねぇ。
うちのスターくんもロングライドのときはもうちょっとハンドル位置が下だとええのんですが、今以上下げることは出来ないのでバー変更するしかないです。70㎞くらいだと大丈夫なんですけども。
エルゴも端っこが手のひらにちょっと痛くてコルクにしようかなと思ってます。
いろいろですねぇ(笑
コメントへの返答
2018/04/03 23:42:36
いらっしゃいませ。登録コメント、ありがとうございます。

>走り込まないと
ホントそうですよね。

ハンドル&グリップのセットを二種用意して差し替えるのは、クリンチャーとチューブラーを差し替えるよりは簡単かもと思い始めてます。(^^)

とりあえず、ゴムグリップは夏場はベタつくらしいので、コルクグリップの人柱になりましょうかね?
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