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新車購入から２３万キロで初の交換。

左が新品、右が今回取り外したもの。

もう数万キロはいけたっぽいですね。

軽自動車なので、排気量の大きい普通車よりも高回転を使用しているだろうからもっと減っているかと思っていたが。（ちなみに同時期にトヨタサクシードの2１万キロ走行車のブラシも交換したが、それと比較しても軽だからといって特別減っている感じは無かった）

ネットで調べた限りだとブラシは一般に30万キロ弱はいけるのかな、と思ったが20万キロも超えたし心配だったので今回交換を試みた。どの道、減り具合を一度確認してみたかった。そしてどうせそこまでするならブラシも換えとこう、ということで。


それと皆さんはどうやってオルタネーターをエンジンルームから抜いているんでしょう？自分はうんうん唸りながらも結局取り出すルートが分からず・・。
エンジンルーム内で分解、ブラシの交換作業を行いました。笑