<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひろみつJr.りょう / ひろみつ&amp;amp;りょうのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798441/blog/</link><description>ひろみつJr.りょうです。
s660、お別れは今でも辛い思い出です。
できれば保有していたかった。
いい思い出です。
KC2レジェンドは、細かいところに目を瞑れば素晴らしい車です。
そのレジェンドもついにお別れです。私には過ぎたる車でした。
30年間乗り継いだホンダもここで途切れ、初のトヨタ製燃料電池車になりました！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 18:21:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひろみつJr.りょう / ひろみつ&amp;amp;りょうのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798441/blog/</link></image><item><title>ハンドメイド水素燃料電池車初号機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798441/blog/48711716/</link><description><![CDATA[初号機らしさ満載の手作りマシン]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2025 17:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>4年と4ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798441/blog/48630104/</link><description><![CDATA[あっという間の4年4カ月でした。
KC2レジェンド、私には過ぎたる車でした。
ホンダの最高級車にして上がりの車です。
楽しかった気持ちよかった思い出ばかりが浮かびます。4年間守っていただきありがとうございました。本日は最後の日でした。


...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 19:49:39 +0900</pubDate></item><item><title>サヨナラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798441/blog/46973094/</link><description><![CDATA[サヨナラの日が来るとは思いませんでした。
昨年の走行距離は1000キロにもならず、出撃回数も減ってしまいました。
生前の父親と8年間に渡り、仕上げてきたエスロク。
別れは辛いです。
しかし、次のオーナーの手に渡り、愛され、乗られることが車にとって本当の幸せだと思います。

本当に楽しかった😢
.. ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2023 12:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>本田製重戦車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798441/blog/45193542/</link><description><![CDATA[ホンダ党が乗る高級車です。
半年が経ちました。
毎日が楽しいです。
ゆったりと流すより、sport modeにして、ワインディングを疾る方が圧倒的に楽しいです。個性的としか言いようがありません。まさにホンダ党員のアガリのクルマです。...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2021 16:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>S660が賑わって嬉しい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798441/blog/45117183/</link><description><![CDATA[S660も駆け込み需要で賑わっていいですね！
喜びを分かち合える仲間が増えるのは嬉しいものです。
本当に楽しい車ですよね。贅沢な逸品です。


...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2021 12:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>雨…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798441/blog/45085039/</link><description><![CDATA[5/5 GW唯一の休みに雨…
納車されてからまだ洗車していない…
はやくしたい…
日曜日には晴れるかな…...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2021 02:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>雨の日の高速道路</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798441/blog/42640500/</link><description><![CDATA[いろいろな車に乗ってきた経験上感じたことの無いくらい、S660の雨の高速でのフロントグリップ感の無さは恐怖を感じます。
ダウンフォース不足とステアリングインフォメーション不足の両方だと感じますが、皆さんはどう思いますか？？
エアロはノーマルなのでベリーのグライドリップを考えているのですが…...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2019 22:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>台風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798441/blog/41869071/</link><description><![CDATA[強風に耐える車君！
頑張れ〜


...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2018 02:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>ゆるスポからガチスポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798441/blog/39804702/</link><description><![CDATA[とても気に入っています。いい車です。商売抜きで作った贅沢な車だと思います。

ただホンダさんが商品として出す際に、やはり乗りやすさや安定感、音、振動などの対策を優先して出したんだなという事がよくわかります。

その為に静剛性はとても高いのに動剛性は落としてあるように思えますし、ハンドリングも ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2017 13:47:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>