<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ハヤッサン / IMPREZA-GDAのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/</link><description>車歴
GDAインプレッサ(過去)→プレリュードBB5(過去)→チェイサー(過去)→アコードCD6(過去)→プレリュードBB1(過去)→シビックEG6(過去)→R32 GT-R(現)→N-ONE(新)

よろしくお願いします。
某ホイールメーカーのホイール開発部で生計(車に掛けるお金)を立てています</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 00:23:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ハヤッサン / IMPREZA-GDAのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/</link></image><item><title>僕私の不動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/49072728/</link><description><![CDATA[タービンブローからエンジンまで波及で色々ありましたが、僕の車は運良くガレージザウルスさんで診ていただける運びとなり、3月末入庫させてもらいました。

エンジンがGW明けに来るようなのでいよいよ修理開始な雰囲気？をとっくりさんが醸し出されていましたが果たしていつ返ってくるのか…
せっかく金プロ入れるな ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2026 22:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>インテリアまともになりけり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/48955324/</link><description><![CDATA[インテリアがかなりまともになってきました
あとはサイドブレーキのハンドルとブーツ、フロアマットを変えたらひとまずはOKですね…
ブースト計がないのでこちらもつけないといけないですが…どうせ今度の作業でブーコン入れるからいいのかな？笑🥶...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 22:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/48949471/</link><description><![CDATA[最近色々と内装パーツやゴム類を買いました
つけるのが楽しみです]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 23:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>速い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/48948901/</link><description><![CDATA[ロングセラーなだけあってすっごくいいです
かわいい]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 16:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>3か月ぶりの大黒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/48948860/</link><description><![CDATA[3か月ぶりの32でした
タービンブローしたまま乗ってしまいましたがやっぱりいい車です
来月エンジン載せ替えあるし壊れてもいいやということで（壊れない）...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 16:05:22 +0900</pubDate></item><item><title>車が乗れないので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/48800211/</link><description><![CDATA[先日GT-Rがタービンブローしたので暇を持て余すと思い、一昨日ネットでタミヤのマイティフロッグを購入しました！
バギーブームは経験していませんが、幼い頃缶コーヒーの上についていたミニチュアのタミヤバギーをいくつか持っていてそのうちの一台です
tamtam相模原で実写を見た時は感動しました！
ホーネッ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Dec 2025 08:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>タービンブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/48786238/</link><description><![CDATA[先日フロント側のエキゾースト側タービンがブローしてしまいました。
オートギャラリーさんで内視鏡チェックをしてもらいました。結果タービンの羽が2枚欠けており、破片がエンジンに吸い込まれていました。1枚は2番気筒のヘッドに突き刺さっている始末…
エンジンはとりあえず現時点で普通にアイドリングできているの ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2025 23:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32タービンブローの疑い^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/48772349/</link><description><![CDATA[タービンあたりからがらがらと音がするようになり、加速時過給による加速が完全になくなりました。😓
この前の土曜、国道に出た際に4000回転くらいまで加速したあとから様子がおかしくなりました。
状況としてはアイドリング時にボッ、ボッっと不定期に音が出る、たまにハンチングする、加速してアクセルオフすると ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2025 08:58:45 +0900</pubDate></item><item><title>チェイサーのホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/48622784/</link><description><![CDATA[次のホイールはシュティッヒ系のメッキメッシュ3ピースか1ピースのレーシーなホイールを履かせたいと思っています🤔
1ピースではTC105のスポークを太らせたようなクレーブの103ってのがあって17インチ(ここは拘り)でサイズも見た目も良くて無名ホイールだけど検討しちゃうレベルで好きです
でも無名かぁ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2025 17:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32の純正タービンやオイルクーラーのこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/48505303/</link><description><![CDATA[BNR32の純正タービンはセラミックゆえ破損しやすいというのは事実なのでしょうか…

またフルノーマルは夏場オイルクーラー無しで乗り切れる物なのでしょうか。
渋滞にハマったらオーバーヒートすると言われていますが。


何卒ご教示ください(＞人＜;)...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2025 19:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>強い高級車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/48454279/</link><description><![CDATA[高級車なので普通に乗るもヨシ
スポーツ走行するもヨシ
買い物に行くもヨシ
本当にいろんな使い方ができる車です...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2025 21:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>マッドフラップ喪失事件（マッドフラップ探してます）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/48430140/</link><description><![CDATA[BNR32用のマッドフラップを探してます。
持て余してる方いらっしゃいますでしょうか…
リアのニスモマッドフラップが苦手で外してしまったのですが、純正マッドフラップがなくこのままではサビの原因となってしまいそうで…涙...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2025 21:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>レジェンドカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/48390714/</link><description><![CDATA[まだワインディングすら走ってないですが、週末の高速をゆったり走ってワインディングを何往復かして缶コーヒーを飲みながら眺めるような車です
日本のスポーツカーですが、高級車に乗っている気分です（※金額的にも）...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2025 18:42:16 +0900</pubDate></item><item><title>プレリュード　Si サーキットエンジョイ仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/45936472/</link><description><![CDATA[プレリュードBBSや32純正ホイール履いて下げたりしてましたがイメージチェンジをし、サーキットでちょっと遊べるような仕様にしました〜…^^

VS6をあしらってみました
ホイール変えただけですが…スペアで白のVS6があと2本あったのでエコタイヤを履かせようと思います...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2022 01:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>1J、サンルーフ、MT魅力やね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/45207217/</link><description><![CDATA[中学生から憧れてたチェイサーでいい音聴きながらサンルーフ開けたら星が見れるのが最高の一言！買って本当に良かったです！...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2021 22:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーター破損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/44895343/</link><description><![CDATA[ラジエーターのアッパータンクに亀裂が入ってしまいました(T . T)
コーキングも瞬間接着剤も応急処置として試したけど無念
プレリュードに詳しい方々から情報を得てラジエーター買ったけど3マンとか高いー( ☉_☉)
近々交換します。
ドラシャブーツも変えないと…



...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2021 18:21:14 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤのブロック飛び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/43516989/</link><description><![CDATA[次のタイヤはNS2RかATR Kスポーツ
どっちがいいかな〜
お金はないんですけどね]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2019 01:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット 11/1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/43477338/</link><description><![CDATA[今月頭は自動車部の日光サーキット走行会に行きました

ピンソタイヤは丁寧に熱を加えてもすぐタレる上しっかりブロック飛びしましたがタイムはベスト43.9まで持っていけました

じゃんけん大会で友達と一緒に





タクミオイル様も貰えました。

先輩からはピンソでそれならタイヤ変えたら42秒前半も夢 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2019 09:24:13 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/42850795/</link><description><![CDATA[5月13日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ウィングくらいです。

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換…笑

■愛車のイイね！数（2019年05月13日時点）
15イイね！

■これからいじりたいところは ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2019 11:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/42833287/</link><description><![CDATA[タイヤ交換しました！
今回もリピートでピンソ！
225/40R18→245/40R18
に交換しました。
今車検で車を預けているので早く取り付けたいです...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2019 08:15:50 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/42374540/</link><description><![CDATA[エンケイのESグラベル15インチにスタッドレスタイヤで冬仕様になりました〜。]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2019 19:08:45 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールカラー変更＋タイヤレター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/42054500/</link><description><![CDATA[先日ホイール塗装をしてもらいさらにタイヤレターを入れました。
ホイールカラーは白にしタイヤレターは定番のクリアファイルをカットして施工しました。255のタイヤを入れたいけど、どうすればフェンダー避けられるか考えてます。...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2018 14:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤをどうしよう…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/41766666/</link><description><![CDATA[このタイトルの写真、タイヤがムチムチと見えるじゃないですか。

なんか足りない気がしてならないんです

なので今度255のタイヤを入れようと思っています

今度サーキットを控えていますし、引っ張りではサーキット走行に不向きだと聞いたこともあります

しかも幅あるほうが全然カッコいいと ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2018 08:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/40754088/</link><description><![CDATA[こんにちは

すっかり寒くなりましたね

インプレッサですが、前回のXXRホイールのパーツレビューからGDBダクト、フォグカバー、リアキャンバーボルトとゴムリップを付けました

ラルグスのキャンバーボルトは角度が思ってたより結構ついたためフェンダーにタイヤが収まりました^^

GDB ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2017 09:29:04 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサの近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/40380082/</link><description><![CDATA[こんばんは！

みんカラすっかり忘れていて久々の投稿です！

だいぶ前の投稿から変わったところといえばボンネットダクトをGDBの物に交換して車高を落とし、キャンバーをつけました。そういえばフォグカバーが外れて(洪水で流れて)フォグもつくようになりましたね。

写真を見てもらうとわかるよう ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2017 19:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>ホワイトレターを書きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/39878896/</link><description><![CDATA[ホワイトレターを試しに書いてみました(๑˃̵ᴗ˂̵)
そこまで目立たない気がするのでGOOD YEARの他にEAGLE REVSPECというところにも塗ってみたいと思っています。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 11:54:20 +0900</pubDate></item><item><title>スペーサー取り付け&amp;amp;走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/39828833/</link><description><![CDATA[昨日ホイールスペーサーを付けるためインプを初めてジャッキアップしました。付けたのは5ミリスペーサーでハブナットの残りが決して多いと言えないので怖いところがありますがホイールが外に寄りました。その後10キロほど走りましたが、燃料の減りがすごいことに驚きました。インプ食欲旺盛すぎ…(^◇^;)
ツイッ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2017 22:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換 スプリントハート似</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/39808435/</link><description><![CDATA[タイヤを変えるとともにホイールも一緒に変えました。
元はOZのスーパーツーリズモGT 18インチ 7.5J PCD100 オフセット48 5穴を付けておりました。そこまで気に入っていなかったので、今回画像をご覧いただけるとわかる通りスプリントハート cp-035に似た 17インチ 7J PCD10 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2017 22:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>GDA インプレッサ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2798638/blog/39808330/</link><description><![CDATA[サスが逝ってるかもしれませんがとてもかっこいい車です。]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2017 21:54:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>