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年式のわりに綺麗と言っても33年
タンク内にはそれなりの錆が発生してます
この錆が悪さしないうちに手当て決行

お金かけずにするには「サン○ール」が一番ですが
穴が開く危険性があるので
ココは丁寧に市販の錆とり剤で

溶剤を規定量を入れ水またはお湯で満タンにし
約５時間放置で錆とり終了
再度規定量を入れ満タンにし直ぐに抜き乾かせば
コーティング完了

ついでにタンクのへこみ色ハゲが気になるので
塗装をはがし補修

パテ打って研磨して丁寧に下地作り

とりあえずここまで

ゆうじこうじ･･･
???
お笑い漫才コンビのU字工事
ではありません

ゆうじ･･･U字型の白色標示
フロントフェンダーに
こうじ･･･後方標示（三角マーク）
プレート台＆泥除けに

いつものマシーンでサクサクっと

フロントフェンダーが白なんで縁取りのみ
つや消し黒で製作
三角マークは最低規格サイズで
通常は白でOKですが
反射ホワイトで製作

「第二種原動機付自転車」の区別識別表示


ん!?
なにかお気づきになりましたか???

明日から３日間
大阪・南港のインテックス大阪で
｢大阪オートメッセ2013｣が開催されます

今年はどうしようか･･･
行けるかどうか･･･

しかし！
微力ながらお手伝いさせて頂いてます
（オイラがブースに居るわけじゃないですが･･･）


オイラがお手伝いできる事と言えば･･･
サクサクっとペタペタってする事（爆）

イベントブース・パネルとでも言いましょうか
正式名はわかりませんが･･･
これです

｢グランドスラム名東｣
デザインから製作まで任せて頂きました
ｖ（＾＾）ｖ

コヤツの↑
プレートの台＆泥よけが無いので自作

強度があって加工がしやすい
｢FOREX｣という低発砲塩ビ板を買ってきて
　
パソコンでテンプレートを作った物を貼り付けて
カッターナイフで加工
切り口と角を整えボルト穴を開ければ出来上がり

ステーにナンバープレートを直接付けれますが
あるものが必要なんで･･･
（答えが出てますが(^^;)）

マニアじゃないけど
熟〇は好きです♪

３３じゃまだまだ
という意見もありますが･･･

小ぶりで可愛く
まだまだ艶やかで、張りがあって
一目惚れです♪

バツは幾つかわかりませんが
惚れてしまったから
そんなの関係ねぇ！
完全にイカれてしまいました（爆）


ではお披露目します





1980年
ヤマハ・4UI
｢ポッケ｣
1280mm×690mm×920mm
５０ｃｃ

どうですか？可愛いでしょ♪（爆）