kojikoji1116のブログ一覧

6ヶ月点検で車高調付けていい感じになったので、自分の中でなかった事と言うか、気にしない様にしてたんですが、点検後始めてノアに乗った車に疎い嫁さんがマニュアルモードにして、4速以下になるとボコボコ変な音がすると。
で、自分も山道走行が多いのでマニュアルモードは多用するし、嫁さんに、下りはエンジンブレーキ使うのにマニュアルモードで走りなと言っていて、今回も使ったら変な音がすると。
しかも、マニュアルモードの4速以下の時だけ。
自分が感じたのと同じで、嫁さんでも感じたからやっぱりおかしいよなと。
普通に乗っている時は、違和感ないけどマニュアルモードの低いギアの時だけ、エンジンが唸ると言うか、ボコボコ少しやる気な感じのエンジン音。

今回、足回り交換以外は6ヶ月点検メニューとエンジンオイル交換がなされた訳だけど、なんか明らかにエンジンかCVTがおかしい。
明日、ディーラーに電話してみよう🤙

先日、ノア８５を契約し２７日に納車日が決まりましたが、現車の６５から外す部品もあるので本日ディーラーにノア号（６５）をおいてきました。
思えば１２年ちょい前に愛車のインプレッサWRXを泣く泣く下取りに出し、ノア号購入。その後に息子が生まれ、息子の成長とともにあったノア。
その息子も来春は中学生、時の流れの速さを実感しています。
我が家にとっては2代目（２台目）ノアとなる８５とこれから歩んでいく訳ですが、本当にたくさんの思い出をありがとうノア１号！！！

来年２月に迫るノア号の車検のタイミングで買換えを数ヶ月前から検討していました。
ミニバンは卒業しようとカムリSW、フォレスター、ハリアー、プラド、プジョー3008、新型rav4 などを候補に思慮してきましたが、どれも嫁のOKが出ず…
更に息子が中学でもサッカーを続けるとの事で、送迎等々まだまだミニバンが必要なのではないかと方向転換。
アルファードは良いけど、嫁さんが乗るには大きい。
そうなると、三兄弟の中では断然ノアが好み。
他社のミニバンは惹かれるものがなかった。
カローラ店に１月の仕様変更の噂は聞いていたので、話を聞きに行ったら、自動ブレーキが対人対応する事になるくらいで、外観は変わらないとの事。
それなら、現行型の方が値引きしてくれるとの事で決めちゃいました。
翌日には実印持って、手付金払ってきました。
ほんと色々考えすぎて、途中でメンドくさくなったけど、決まる時なんてこんなもの。
買うからには大事に乗って、更にはいじりたいと思います。

うちのワークスはAGSなんですが、先日草津温泉へ向かう途中での出来事。
三連休の中日、紅葉シーズンと言うことで、温泉街への長い登り坂は大渋滞。
仕方ないなぁとトロトロ走っていると、何やら焦げ臭い匂いと、その直後のトランスミッション警告灯の点滅&警告音なりっぱ。
匂いは、完全にクラッチが滑って焼ける匂い。
参ったなぁと思いつつ、避ける所も無いので、しばらく走行。
マニュアルでないので自分でクラッチ操作できないから、どう対処して良いかわからず。

結果的に道が流れ出したら警告音も警告灯の点滅もなくなりました。
で、これをスズキのサービスの人に問い合わせたら、そんな話しは初めて聞きました。との事。
機械が自動でクラッチ操作をしているのがAGSで、ドライバーが何かを調整出来るわけでないので、半クラ状態にならない様に運転を心掛けて下さいと言われました…
と言うことは渋滞の登坂路には行くなと言うことか？？
止まるか止まらないかの速度で走らず、停止と発進をサイドブレーキも使用しながら走れと言うことか？？
コレは周りに迷惑だが…うーん。

まぁそれがあっても、楽しい車だし手放す気は無いけどね。
普段乗ってるAT限定の嫁さんには、この辺を説明しても全く通じなかったので、渋滞の登坂路へは行くなとだけ伝えました。

四年前の住宅新築時から構想だけはあった車庫建設をやっと実行に移しました。
一緒に外構やら庭の舗装工事も。
金掛け過ぎて、車買う資金が無くなった…😭


今度は庭でラジコンが出来るな。