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愛車一覧

トヨタ
スバル
オペル

トヨタ カローラフィールダーハイブリッド  

イイね!
トヨタ カローラフィールダーハイブリッド
 カムリは売る玉が無いとのことで、仕方なく試乗したフィールダーハイブリッドでした。  しかし、後方視界の良さと微少舵角での反応の良さに甚く感動してしまい、購入を決意しました。  家族のクルマ(スパシオ)の買い替えでしたが、自分のクルマにしました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年05月24日

オペル オメガ  

イイね!
オペル オメガ
盤石の高速安定性、骨太のクルマでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月26日

オペル オメガ  

イイね!
オペル オメガ
16万km走行、前車と同じくA/Tの前進クラッチ損壊により廃車しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月26日

スバル ステラ  

イイね!
スバル ステラ
 クルマ経費をコンパクトにすべく、オメガからステラへ。  ほぼ通勤使用で、5年間のトータル燃費:18km/Lはなかなかのもの。  5年間、なにごともなく、交換したのは補機バッテリーのみ。さすが、ムーヴの信頼性。  13年走った家族のクルマ:スパシオ⇒フィールーダーへ乗り換えるも、替りにステラ ...
 
所有形態:家族のクルマ
2017年07月08日

クルマレビュー一覧

トヨタ カローラフィールダーハイブリッド

レビュー
   大人4人がきっちり乗れ、広いラゲージも確保。斜め後方も含め、周囲も確認しやすく取り廻しに優れたコンパクトなボディサイズ。  かって乗っていた、オペル オメガに通じる「マン ファースト」を体現したクルマ。  コンサバだが、塊感もほどほどで、飽きがこないデザイン。  「トヨタ カローラ」の ...
2017年05月25日

プロフィール

 Y・Sです。  三無い運動の間隙を縫いながら、原付免許を取得。バンバン50→DT125→RD400→CB250→SR400と乗り継ぎました。  ク...
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オペル オメガ オペル オメガ
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スバル ステラ スバル ステラ
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