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クルマレビュー一覧

トヨタ カローラフィールダーハイブリッド

レビュー
   大人4人がきっちり乗れ、広いラゲージも確保。斜め後方も含め、周囲も確認しやすく取り廻しに優れたコンパクトなボディサイズ。  かって乗っていた、オペル オメガに通じる「マン ファースト」を体現したクルマ。  コンサバだが、塊感もほどほどで、飽きがこないデザイン。  「トヨタ カローラ」の ...
2017年05月25日

プロフィール

 Y・Sです。  三無い運動の間隙を縫いながら、原付免許を取得。バンバン50→DT125→RD400→CB250→SR400と乗り継ぎました。  ク...
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6年持ち堪えたBOSCHのシルバーからブルーのcaosへ交換しました🎵 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/11/08 02:25:06
『ハイラックス』しか"ピックアップ"が存在しないワケ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/09/09 00:25:13
Panasonic caos ハイブリッド車用 N-S42B20R/HV 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/07/11 23:28:47

愛車一覧

トヨタ カローラフィールダーハイブリッド トヨタ カローラフィールダーハイブリッド
 カムリは売る玉が無いとのことで、仕方なく試乗したフィールダーハイブリッドでした。   ...
オペル オメガ オペル オメガ
盤石の高速安定性、骨太のクルマでした。
オペル オメガ オペル オメガ
16万km走行、前車と同じくA/Tの前進クラッチ損壊により廃車しました。
スバル ステラ スバル ステラ
 クルマ経費をコンパクトにすべく、オメガからステラへ。  ほぼ通勤使用で、5年間のトー ...
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