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スズキ ワゴンR  

イイね!
スズキ ワゴンR
1999年式RR 個体少ない5F(おもしれー) ※BMW MZ20 延命保護対策の為、急遽購入 ※通勤車としてこれから活躍予定。 なんにもついてなかったので現在、仕上げ中・・ラジオもなし(6/7) フロントエアロ物色中(6/20) 足回り現在ノーマル→車高長検討開始(6/24)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2007年06月08日

BMW 3シリーズ セダン  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
この車も大分数が減りました。 エンジン3基目
 
所有形態:現在所有(メイン)
2007年04月18日

トヨタ ソアラ  

イイね!
トヨタ ソアラ
【3点セット車】syorou仕様 外観:ノーマル アルミ:BBS LMゴールド 17 F:8J45 R:9J43 タイヤ:BSポテンザ RE050 F:235/40 R:255/40 足回り:エナペタル(車高調) ECU:マインズ マフラー:HKSハイパワー その他色々
 
所有形態:現在所有(サブ)
2007年04月18日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
ケンメリ2000GTX 4dr L型チューンの手始めとなった一台です。 SOREX44 タコアシ 藤壺デュアル50 フルトラ マークⅢのアルミにカヤバの強化。 外装はRグリルに230の角目を移植。リアのRウィングで当時は違反切符を切られたドアミラー仕様。 大学生時代の良きパートナーでした。 社会人 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月20日

日産 レパード  

イイね!
日産 レパード
【2000ZGX】 ターボ車にも興味はそそられましたが、お決まりの2.8エンジン載換ソレタコデュアルの3セットです。 足はカヤバの強化で前を3巻カット?で乗ってたような記憶です。 友人宅のフォークリフトが大活躍でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月20日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
【130 ZX 2.8】 シルバーブラックのツートン ソレタコデュアルのお決まりチューン。 どうしてもTバールーフ車に乗りたくて半年にて乗換え。 ノーマルに戻して20万くらいで売っちゃいました。今に思えば勿体ねー!。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月20日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
【130 2.8Tバー】 イタリアンレッドでオールペン。 フルエアロ+お決まりのソレタコデュアル。 この車で保々全国行きました。 最後のL型マシンとなりました。(泣)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月20日

日産 グロリア  

イイね!
日産 グロリア
Y30 初のV6。フォルテクスのワイヤーアルミが異様に高額だった記憶があります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月20日

シボレー コルベット クーペ  

イイね!
シボレー コルベット クーペ
【スティングレー C3/80】 1年半の付き合いの中で半年以上は修理工場に入っておりました。走行中に背中のバッテリーから煙があがったりと全くといっていいほど良い思い出がなかったわけですが、走ることの楽しさを体感できた一台でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月20日

ホンダ プレリュード  

イイね!
ホンダ プレリュード
ホワイトのドノーマルをヤンキー仕様へ かなり渋くきめておりました。 しかし、走るゴキブリと言われたことと電気系のトラブル続出で1年間のお付き合でお別れしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月20日
 
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兼業農家でIT営業やってます。 みんカラ初心者ですのでお手柔らかに!
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カテゴリ:ショップ
2007/04/23 19:53:33
 
ホイール・ブティック ケーニッヒ 
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2007/04/20 01:28:24
 
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2007/04/19 16:03:56
 

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