リニューあるてっちゃⅡ

本日は仕事がお休み！

しかもタカスサーキットS・P・Dということで行ってまいりました～

前回の入院で、いろいろなモノが変わったさかな屋号。

①　ショックのリニューアル　アペックス→クスコ
②　それに伴うブッシュ交換
③　リヤタイヤのサイズ変更　２１５/４５R17→２３５/４０R17
④　タイヤの新調　　　　　　ダンロップＺ１→プロクセスＲ１Ｒ
⑤　調整式アッパーアームの取付によりキャンバー角の変更→２度

とまあ大手術だったんですが・・・

はたして車はどう変わったんでしょーか？

今回は、リニューアル後初のサーキット！
ということで、楽しみでもあり
不安でもありましたが･･･

結果！




１：０９：６３４・・・
ベストの１：３落ち・・・



あれれ・・・だめじゃん(T.T)



今回わかったことがひとつ・・・


一気にクルマを触りすぎて、
操縦性が激変してしまってました(^^;

今まで発生したことのない立ち上がりでのアンダーに四苦八苦(~_~;)
リヤタイヤを太くしたことで、
プッシュアンダーが出やすくなってしまいました・・・
しかも、さかな屋号はパワーがないので
アクセルを踏んでもアンダーが消えない(T.T)

いつものよーなランボーな運転は全く通用しない・・・

まっっっっったくウデがついていってない・・・

知ってたつもりですが改めてへこむなあ・・・

というわけで、練習あるのみです！
練習練習！