その間、約5万キロ…

先日、点滴を行ったんですが…


そのあとからエンジンのフケがなんかおかしい…(￣へ￣|||) ｳｰﾑ




本来、エンジンがリフレッシュしてフケがよくなるならわかるんですが
3000回転付近でノッキングを起こすようになってしまいました･･･
Σ(Ｔ▽Ｔ;) ぐわわぁぁ～ん!



この原因が何なのか、自分なりに原因を考えてみましたが…

どうもフラッシングでインジェクターがきれいになったため
燃調が合わなくなったのではないか?
と思っています。


こないだいつもの愛社長のとこへ行ったときに
「調子どう？」って聞かれたので
かくかくしかじかでノッキングが…
という話になったときに
社長が一言…

｢プラグが原因かもしれんね。大丈夫？」


ヽ(~～~　)ノ ﾊﾃ？


ぜんぜん交換した記憶がないんですが…(￣▽￣;)


というわけで調べてみると…


最後にプラグを買った記録が残っているのが


2009年11月…(￣▽￣;)


そのときの走行距離が…
およそ150000キロ…


で、今の走行距離は…


198900キロ………(￣▽￣;)



ど…

どんだけほったらかしなんだ～(爆）

Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ




…というわけで、早速交換しました（＾＾；


ちなみに、はずしたあとのプラグがコチラ。


よーく見ると、「焼けた」というより「錆びた」感じになってます…

スポーツプラグが、よく5万キロ近くももってくれたもんだなぁ…(￣▽￣;)





皆さん、愛車のメンテナンスはお早めに!(おぃっ）