鈴鹿研修走行会

遅くなりましたが、21日にタカスサーキット研修走行会ｉｎ鈴鹿がありました!

心配されていた天気もどうにか持ち直し
晴れはしなかったものの雨の降ることの無い、走行会日和になりました!

ただ、明け方までの雨が残り完全なドライになったのは昼前くらいでした。
でも、前日までの予報からすれば、文句なし!

で、肝心の走りのほうですが･･･

30分×4本のうち最初の1本目は慣熟走行ということで
1年ぶりの鈴鹿の雰囲気をつかむところから始まりました。

ブレーキを換えてからはじめてのサーキットだったので、
ブレーキのフィーリングがぜんぜん違っていて
慣熟走行時に急ブレーキになってしまい
後ろの方々にはご迷惑をおかけしたかもしれません(^^;)
この場を借りてお詫びを申し上げます。

続けて2本目･･･
一年ぶりの走行で、どこを走っていいかわからず、
しかも、路面の状況がよくないので、ビビリミッターフル稼働(^^;)
前回は全開でいけてたところがぜんぜん踏めてない･･･

結果、３：０１：２４５・・・
前回は２：５３：２４３・・・

せっかく晴れたのにこんなんじゃあいかん･･･どうしよー？
とか思いながら昼ごはんを食べてました・・・

お昼になると、今回のゲストドライバー、和田Ｑ選手が到着!
今回の一番の楽しみ、同乗走行をお願いしていたので、
さっそく同乗走行開始!
ピットアウト後すぐに全開走行に移って行きました!

3速全開でＳ字の一つ目に進入( ﾟДﾟ);
左～右だと思ったら･･･右へはいけずになんとスピン!
そのまま砂漠への旅へ～(+o+)
何とコースアウトしてしまいました!

1時間の昼休みで、タイヤが冷え切っていたため、
和田Ｑ選手の激しいドライブに耐えられなかったようです。

しかし幸いなことに、車も埋まらず、ダメージも無かったため、
気を取り直して同乗走行再開!
すると、私の運転ではありえない速度領域のコーナリングで
次々とコーナーをクリアしていきます!
最後には、１３０Ｒで前の車と
テールトゥノーズでクリアするというサービスも（ヤメテ～！）
恐ろしい思いをしながらピットへ戻ると出ていたタイムは
２：５１：２５４（驚）
八十ン㌔のバラスト載ってんのに･･･
ピットインしてこのタイム!
ありえねぇ～！
さすがです！
一人でドライブしてマトモにコントロールライン
通過してたらいったい何秒出たんだろ?

で、その後の3本目ですが･･･
先ほどの同乗走行で、タイヤのグリップの限界が
まだまだ私の運転では使い切っていないことが判明。
とりあえずラインのことは置いといて
何とかもっと踏んで曲がれないか、試していくことにしました。
心臓をバクバクいわせながら、えい!やぁ!と気合で踏んでいくと･･･
２：５４：３５７
前回の走行タイムにだいぶん近づいてきました。

さーこの調子で行こう!とアクセルを踏んでいると・・・
なんかおかしい･･･どしたん？アルさん？
･･･ガス欠でした･･･（気づけよ!）
１３０Ｒでふけなくなり、
シケインでもダメダメ･･･
やむなくピットイン･･･
こんな形で3本目終了。

最後の4本目は、周りの車がピットアウトしてから1分位してからコースイン。
おかげでクリアラップを取ることができ、
ずーっと全開!
先ほどの同乗走行の副作用として
ビビリミッター解除というおまけが（爆）

いけいけ♪ふめふめ♪いってまえ～♪てな感じで走行した結果･･･

最後のラップが･･･

出ました♪

２：４８：４７９（＊´▽｀＊）

前回より約4秒のタイムアップ!
コースへの慣れと、クリアラップ、
クルマの戦闘力のアップなどいろいろな要因があるのでしょうけど、
やっぱりうれしい♪
めでたく走行終了となりました♪

最後にじゃんけん大会がありましたが、ゲットならず･･･
まぁいつものことだし･･･と思っていると、
急にタカスのキャプテンから呼ばれました。
なんだろ?と思っていると
和田Ｑ選手からの「わけあり」賞品
ブルゾンのプレゼント！（嬉）
ありがとうございます!

本当に今回の走行会は
今までに無い貴重で良い経験になりました！
たのしかったです！

最後になりましたが、今回の走行会に参加されたすべての方々、
本当にお疲れ様でした。
またご一緒する機会があれば、
一緒に楽しみましょう!