とアル青さかな屋のブログ一覧

先日、点滴を行ったんですが…


そのあとからエンジンのフケがなんかおかしい…(￣へ￣|||) ｳｰﾑ




本来、エンジンがリフレッシュしてフケがよくなるならわかるんですが
3000回転付近でノッキングを起こすようになってしまいました･･･
Σ(Ｔ▽Ｔ;) ぐわわぁぁ～ん!



この原因が何なのか、自分なりに原因を考えてみましたが…

どうもフラッシングでインジェクターがきれいになったため
燃調が合わなくなったのではないか?
と思っています。


こないだいつもの愛社長のとこへ行ったときに
「調子どう？」って聞かれたので
かくかくしかじかでノッキングが…
という話になったときに
社長が一言…

｢プラグが原因かもしれんね。大丈夫？」


ヽ(~～~　)ノ ﾊﾃ？


ぜんぜん交換した記憶がないんですが…(￣▽￣;)


というわけで調べてみると…


最後にプラグを買った記録が残っているのが


2009年11月…(￣▽￣;)


そのときの走行距離が…
およそ150000キロ…


で、今の走行距離は…


198900キロ………(￣▽￣;)



ど…

どんだけほったらかしなんだ～(爆）

Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ




…というわけで、早速交換しました（＾＾；


ちなみに、はずしたあとのプラグがコチラ。


よーく見ると、「焼けた」というより「錆びた」感じになってます…

スポーツプラグが、よく5万キロ近くももってくれたもんだなぁ…(￣▽￣;)





皆さん、愛車のメンテナンスはお早めに!(おぃっ）

ギガでしょう！

つけめん専門店「是空」にて
初めてギガ盛いってみましたが…

マヂ多かった…(;^_^A

サスガに麺量１ｷﾛはハンパぢゃねぇ～＼(+×+)／

なんとか食べきりましたが
しばらくは食べることはないかと…(*´∇｀*;)

この量になると最後には味に飽きがきますな…(￣▽￣;)

途中から味が変わるともう少しラクに食べられそーです(爆)

先日の点滴を行ったときに
一緒に行ったのがホーンの取付です。

J娘から案内のはがきが届き
ポイントカード会員優待セールをやってたので
ついに購入！


よーやく…


11年かけての悲願達成です(爆)


でも、取り付け方がよーわからんかったので(苦笑)
愛シャチョからアドバイス＆お手伝いを受けてようやく完成♪
毎度のコトながら愛社長、ありがとうございます!
(人´∀｀).☆.。.:*ありがとぉ☆彡


しかし…ポン付けで逝けると思ってたんですが…


ハンダづけとか…
ステー加工とか…
すぐにつかないとは思ってなかったです…


ハンダづけなんかシャチョーにしてもらったし…(爆)



たかが、ホーン取付、されどホーン取付…(＾＾；



普段自分で作業をしてないので
改めて自分の技術のなさを痛感したさかな屋でした♪

先日、アルテッツアが高熱を出しまして…
急遽、愛仕様病院にて点滴を打って来ました。

…なーんて嘘ですが(笑)


先日の愛仕様での作業の内容ですが
ワコーズのRECSという
エンジンフラッシングを行いました！


私の物ではないのですが
施工中の動画はコチラ



これはインジェクションからエンジンピストン内部までの
カーボンスラッジなどの汚れを融かして燃焼させ
排気ガスとともに排出してしまうというものだそうです。(←たしか・・・汗)


施工中はマフラーからモクモクと白煙が…（＾＾；
この白煙がスラッジなどの汚れをはき出しているそうです。


愛社長によると、シャチョーのインテRに比べると
全然白煙が少なかったそうです。
それでもかなりの白煙を吐いてました。


商品の説明では燃費やパワー回復が見込めるそうなので
これで春のサーキットシーズンの準備がひとつすんだかな～（＾＾）

興味のある方はお試しください♪

トヨタ系のパーツで有名なメーカー
C-ONEが事実上倒産したという情報が・・・


さかな屋号にはC-ONEのパーツは
装着されてはいませんが
トヨタオンリーのアフターパーツメーカーは
他にはないのでちょっとショックです・・・


むかし、4連スロットルの取り付けを
安価で行っていたりしたので
よくチェックしていたんですが・・・


これほどコアなメーカーも貴重なので
トラストやアペックスのように
事業縮小してでも存続して欲しいですね。


最近、J’ｓの前の社長の件といい
クルマ業界に明るい話題が少ない気がする・・・