とアル青さかな屋のブログ一覧

今日の昼エサは…以前から気になっていたお店「吉ちょう」へ逝ってきました～♪

コチラは福井駅前にある放送会館の地下にアルお店で
とアルスジには有名なお店です(^o^)


…どんなスジに有名かと言うと…(*´∇｀*)？


とりあえずそのスジに人気のメニューを
注文してみました♪（＾＾）




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どーん！










Σ(っﾟДﾟ；)っ




巨大なお椀がテーブルに運ばれてきましたねぇ～(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･



…でも、これじゃ中身がワカランですね…


それではふたを開けてみましょ～う♪




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中身はそのスジの方々には有名な
「たまげた丼」でした～♪




ｺﾞｼｺﾞｼ(-_＼)(/_-)三( ﾟДﾟ) ｽ､ｽｹﾞｰ!




ちなみにこのメニューですが…



ヒレカツ　６枚
たまご　　４個
ごはん　　３合　


という
さかな屋暴食史上最凶のブツをとなっておりました…


ヽ(´Д｀ヽ)(/´Д｀)/ｲﾔｧ～


これで３人前なんて
絶対にウソだ…

ヽ(;´Д`ヽ)(ノ;´Д`)ノ


ブツの凶悪さに思わず笑いましたが
それに加えて笑ったのがこちら（＾＾）



なぜかストップウォッチがついてきました？？


持ってきた店員さんに「なんで？」って聞いたら
「自己記録を計ってみてください」だって…



ムダに親切ですな！(●´艸｀)フ゛ハッ



肝心のお味のほうですが
巨大な見た目とは裏腹に
やわらかいヒレカツに
ふわとろの玉子が絡んでいて
なかなかおいしかったです♪（＾＾）



しかし…
史上最凶のブツとの戦いは
凄まじかった…


途中何度もあきらめそーになりながらも
ハシを進め続けて…





何とか完食！





せっかくなので持ってきてくれたストップウォッチ
使わせてもらいました（笑）




ちなみに１周してるので
３９分かかってます（笑）


なんとか完食したものの
そのあと全くの行動不能になりかけました…


お店でしばらくボーゼンとしてたり…
帰りのクルマに向かう道中が
息も絶え絶えになったり…


こんな目にあったので
たぶん二度と同じものを
注文することはないでしょ～う（爆）




ちなみにこのお店で完食すると
↓のよーな完食証明書をいただけます（＾＾）




ちなみにこの証明書の裏には
驚愕の事実が！！！！




５人前って…
…ぜってーたのまねぇ…

(*´・д)(д・`*)ﾈｰ



興味がアル方＆大食いに自信のアル方は
ぜひどーぞ♪（＾＾）♪


ただし本気で頼むなら
覚悟はしておいたほうがイイと思いますがね…（＾＾；

昨日のおわら走行のことが
おわらDEコラムで取り上げていただいてました♪


マヂウレ━━（＊´∀｀＊ｂ）━━シィ！！！！


かっこイイ写真も撮っていただけて
もう思い残すことはない…なんて言ってみる（笑）


…と若干の死亡フラグを立ててみる…（自爆）



おわらのスタッフの皆様、ありがとうございました～（＾＾）

新タカス大惨敗の傷心旅行に行ってきました…（爆）




…で、どこに逝ってきたかというと…？（＾＾）



タカスが出来てから１度も逝っていなかった
さかな屋が初めて走ったサーキットである
おわらの里サーキットへ行ってきました～（＾＾）♪





ちなみにタカスが出来たのが2005年。
それ以降はおわらに逝っていなかったので
最後に走った年は２００４年か２００３年…


なんと１０年鰤の訪問となりました。


Σ(=゜ω゜=;) マジ!?




そして今日のおわらも
先週のタカスに引き続き
今日も暑い一日でした…





タカスの時を上回る３４℃って…
えーかげんにしてほしい…(⌒_⌒; タラタラ


まぁ、久し鰤なので楽しんで走るのが第一でしたがね♪


久しぶりにきましたが
当時とはいろいろ変わってました。


まず、ほとんどのコーナーで縁石が低くなっていたこと。
聞くところによれば１コーナーとどこか忘れたけどｗコーナー立ち上がり１か所以外は
ほぼ平らな縁石になってました。


また、コースのエスケープが砂利→コンクリになっている場所も多く、
正直に言えばどこまでがコースで
どこからがエスケープかがよーわからんかったです（笑）


まぁ、あとで聞いた話だと
コンクリも含めて舗装路上は
すべてコースって扱いになっているそーです。


…つまり、すべてを使えば
もう少しラインに自由度が出るってことやね…（＾＾；


とはいえ、膨らみすぎると距離が延びるので
幅いっぱいに使えばタイムが伸びるわけではないですがね…（＾＾；




さて、肝心の１０年ぶりの走行結果のほうですが…





57：147でした。


１０年以上昔のベストタイムが
58：964だったことをや
この日の気温が３４℃だったことを考えれば
まぁまぁかな…


でもどーせなら５６秒台に入りたかった…


～～～(((;ToT) クヤシィ～


でも、久し鰤のおわら走行は楽しかった！（＾＾）♪
またちょくちょくこれたらいいなぁ～(*´∇｀*)
そして今度こそ５６秒台に…（＾＾）




そして…走行終了後、おわらを後にして向かった先は…(￣▽￣)？








…カンの良い方はもうおわかりですね？（＾＾）











はい！お約束の第七ギョーザでした～（核爆）


ちなみに写真を撮った後に焼餃子５個が到着www





あ～、おいしかった(*´∇｀*)





…とんでもねー〆方や…サイテーだな…（核爆）

その道中、270270キロに…ヽ(´∇｀)ノ

…ってどーでもイイか…(;^_^A

初めに断わっておくと
あまり書きたくはないんですが…（爆）


５月３０日にタカスのフリー走行に行ってきました～（＾＾）♪

実はリニューアルしてから初の走行になりました（＾＾；
もう３か月以上たってるってのに…


でも、当日は暑い１日に…





キタ━━━(゜∀゜)━━━ !!!!!


まだ５月だっちゅーのに
33℃ってなんなんだ…(⌒_⌒; タラタラ


正直走るのはやめとこうかと思いましたが
これもダイエットのため！（爆）



それプラス、コース上で２７万キロという
主たる目的のために走ってきました～（＾＾）





で…


…肝心の結果は…(￣▽￣)？




1：10：272と
旧コースベストの４秒落ちという結果となりました…


ｶﾞｶﾞｶﾞ━Σ(llﾟωﾟ(llﾟдﾟll)ﾟ∀ﾟll)━ﾝ!!!




知っている方は知っていると思いますが
新タカスは旧タカスと比べると２秒落ちくらいといわれています…


いくら３０℃越えの日だったとはいえ
４秒落ち…


最低の目標にしていた
１０秒も切れないとは…


。ﾟヾ(´A｀)ノﾟ｡ｩﾜｧｰﾝ



新タカス…予想以上に手ごわい…


自分なりに振り返ってみて
旧コースの走り方がしみついていて
ゲッチャンの侵入～グリップエンド立ち上がりにかけての
改修部分の攻略が全然できていない、というのが
今回の撃沈原因です。


データロガーを見てみると…






…仮想ベストでも９秒台がやっと…


細かく見ていくと…





ゲッチャンの侵入でアウトに膨らみすぎて
S字のアプローチが苦しくなってたりしてます…


旧コースのイメージがどうにも抜けてないんですね～…（＾＾；


さらにグリップエンドに至っては…




ブレーキングで奥のほうまで行けてないために
立ち上がりのラインが窮屈に…
タカスで一番長いストレートがあるのに
充分なアウトインアウトが出来てません。


これじゃタイムにつながらないよなぁ…



さらに加減速のほうも見てみると…





左から３番目の山から谷へ向かう部分が
グリップエンド侵入時のブレーキングです。


…はい！一度でブレーキが終わらせられませんでした！（爆）
ぜんっぜんスムーズさがないのが
よーくわかりますね～（苦笑）


(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ


いぜん、とアル方が
新タカス初走行で
早く走るコツは昔のゲッチャン～S字～グリップエンドコーナーを記憶から消去する事
って言ってたことの意味を
後からよーくかみしめているさかな屋でした…



(*´Д｀)=3ハァ･･･



まぁ、タイムアップには
練習あるのみですね！
早いとこコースになれないと
どーにもならないよーです（－－；



ただし…夏はヤセてしまうので
走る気ないですが…（核爆）


とはいえ、新タカスは
攻め甲斐がある
楽しいコースになったのは間違いないですね♪


まだ走っていない方は
ぜひ逝ってみてくださいね♪