komapのブログ一覧

昨日ようやく帰ってきました。 燃料リッチの警報は不定期に出てたので １００％治ったとは言いにくいのですが 治ってると思いたい。
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預けて早一ヶ月。 エキセントリックシャフトポジションセンサ交換も燃料リッチは再発。 触媒をお店の保管品に交換したところ再発なし。という事で触媒を交換する事に ９月末に発注も消費税駆け込みで納品待ちで今週ようやく入荷。 取り付け調整もあり今週末に帰ってくる予定。
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先日、「P0172 空燃比リッチ パンク1」でエンジンチェックランプが点灯。 ディラーで確認してもらったところ 「燃料が濃すぎるエラだがセンサー故障とかの併発はないので原因不明」 という事でリセットだけしてもらいましたが、数日後に再発。 (バッテリー外しによる)ECUリセットを試みた所その後は再発 ...
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先日、日曜日に所有してから２回目の車検に出しました。
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連休前に出たエンジンチェックランプ。 ２９日預けで今日帰ってきました。 固着などで触媒も……とか言われてましたが、無事？にセンサー交換で済んだ様です。 エンジンチェックランプ点灯後、5000rpm以上で重くなってましたが レッドゾーンまで軽く回るロータリーらしい回転が帰ってきました。
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鈴鹿の実家に帰る予定でしたが エンジンチェックランプ点灯の件があるので中止。 どこに出かけるかを思案中。
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今日、出かけ先でエンジンをかけたらランプが一つ残ってる…(･･;) エンジンチェックランプでした。 そのままDラーに直行して点検を受けたら、触媒側のO2センサでした。 Dラーの休みを挟むので交換作業は２９日。 それまでは騙し騙し乗るしか無い様です。
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購入時に履いていたクムホのタイヤが残り少なくなったのでタイヤ交換しました。 選んだのは、ミシュランのパイロットスポーツ４でコストコにて交換しました。
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リコール作業とエンジンオイル・ミッションオイル・デフオイル・LLCの交換完了。
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車検は完了して戻ってきました。
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