komapのブログ一覧

約一週間の休眠で仕込んだのはばくばく工房さんのスロットル加工でした。 内面処理とシャフト加工により吸入効率があがりレスポンスがよくなっています。 併せてプラグの向き合わせもしました。 プラグー端子向きは排気側を１２時として バッテリー寄りから３時６時１２時６時となってたので全てをほぼ１２時に合わ ...
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まだ一週間たちませんがいよいよ明日、休眠から目覚めます。 ついでに写真のものも…
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Ｒ１が花粉症で寝込み…じゃなくて ある仕込みのため１週間ほど休眠状態になります。 なに仕込むかって？ それは秘密です(b^-゜)
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車検から帰ってきたよ 指摘項目は ナンバープレートステーとホイールナットの突出 どちらもＤラーでなければ指摘されない項目かも… 何にしてもＲ１は最高！
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今日、車検のためＤラーに預けてきました。 代車はステラのＮＡ(Ｒグレード？)でした。 良い車ですが感動がない…やっぱり私にはＲ１しかないです。 早く帰ってこいよ～！
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今回の車検に合わせてＨＤＤナビのバージョンをver２から去年末に出たばかりのver５にアップしました。 地図データのＵＰやスムーズＩＣ対応、ＥＴＣレーン表示など、３年という時間の進化を噛み締めてます。…が まだ中央と圏央がつながってない(・_・;)ガックリ ＤＶＤナビと違いＨＤＤナビの場合は操作 ...
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オイルとオイルフィルターの交換をしました。 オイルはＮＵＴＥＣのＮＣー４０、フィルターはＰＩＡＡのツインパワーをチョイス。
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初代ＴＲＥＣの誤作動対策をしてみました。 対策内容は以下の通り。 １)配線コードが長すぎるので半分にした。(まだ長いかな？) ２)配線コードにシールド用に編み線をかぶせた。 ３)配線コードにフェライトコアを付けた。 ４)ＴＲＥＣのケースを銅シートで覆った。 これで様子見ですね。 これでダメなら次 ...
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週末の三重往復で初代ＴＲＥＣによる(と考えられる)誤作動が２回あった。 いずれも大型トラックと近接してたためトラック無線によるものと思われ。 １回目 ＰＡに入りトラックエリアを徐行してたところエアバック警告灯が点灯し消灯した。 その一瞬後にセーフモードに入った。 ２回目 登坂車線のある緩やかな登 ...
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０時過ぎに出発して今は伊勢湾岸線の刈谷ＰＡにて休憩中
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