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スズキ
カワサキ
ダイハツ
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スズキ SV1000S  

イイね!
スズキ SV1000S
学生の頃憧れていたバイクへ 購入時走行距離:38,649km 買ったときからついていたもの メーカー不明 イモビアラーム メーカー不明 アクセサリーバー メーカー不明 グリップヒーター デイトナ USBポート1口 アグラス カーボンフェンダーレス タイヤ パイロットパワー2 変更点 アグラス ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年07月07日

ダイハツ タントカスタム  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
祖父が高齢のため、免許返納により譲ってもらいました。 人生初のAT車です。 もらった時の走行距離:22,481
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年03月09日

カワサキ エリミネーター750  

イイね!
カワサキ エリミネーター750
初めてのカワサキ・初めての旧車 購入時走行距離:32,786km R07/07/27 セミガラスコーティング施工
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年07月10日

スズキ GSX-R125 ABS  

イイね!
スズキ GSX-R125 ABS
125ccには乗る人しかわからない楽しさがある R06/07/05 セミガラスコーティング施工 タイヤ ダンロップD102A(14,620km)→ダンロップQライト 変更点 デイトナ ヘルメットロック ヨシムラ フルエキゾーストマフラーGP-MAGNUM ヨシムラ ラジエーターコアプロテクタ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年11月24日

ドゥカティ スーパースポーツS  

イイね!
ドゥカティ スーパースポーツS
新車、初大型バイク、初外車 沢山走るけど、イタリア製は耐えてくれるだろうか 売却時走行距離:35,354km 納車と同時に着けてもらったもの 純正サイドパニアケース タイヤ ディアブロロッソ3(20,021km走行)→ディアブロロッソ4(フロント:ロッソ4コルサ) 変更点 パフォーマンステク ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年08月24日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
購入時走行距離:22,661km 売却時走行距離:40,150km 納車4日後によそ見運転の車に追突されました。 相手の保険屋から廃車でと言われたそうですが、過失割合10:0なのと、納車4日後というタイミングから車屋さんが交渉をしてくれて無事きれいに直りました。 変更点 純正ナンバープレートホ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月18日

スズキ GSR400  

イイね!
スズキ GSR400
DRZで走ることができなかった道、見ることができなかった景色をお前と。 購入時走行距離:17,826km 売却時走行距離:72,823km 買った時からついていたもの MRAスクリーン エンジンスライダー ローダウンリンク(純正から2,3cm?) タイヤ パイロットロード2(19,843km走 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月01日

スズキ DR-Z400SM  

イイね!
スズキ DR-Z400SM
ツーリングメイン。 たまにサーキット。 購入時走行距離:3231km 30.10.27エンジンブロー(ドライブシャフトが折れる)により廃車。 走行距離54,791km もっとお前と走りたかったな。 変更点 D208(純正)→RX02→α13→RMC810 リアタイヤRX02:150/70 α1 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月25日

三菱 ランサーエボリューションVII  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVII
三菱 ランサーエボリューションVIIに乗っています。 購入時走行距離:104843km
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月25日

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学生の頃憧れていたバイクへ 購入時走行距離:38,649km 買ったときからついていた ...
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カワサキ エリミネーター750 カワサキ エリミネーター750
初めてのカワサキ・初めての旧車 購入時走行距離:32,786km R07/07/27  ...
スズキ GSX-R125 ABS スズキ GSX-R125 ABS
125ccには乗る人しかわからない楽しさがある R06/07/05 セミガラスコーティ ...
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