<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>まろりぃ / まろりぃのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/</link><description>よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 11:10:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>まろりぃ / まろりぃのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/</link></image><item><title>MR-S発見☺️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/48928655/</link><description><![CDATA[某レーシングチームのショールームかと思ったらカスタムショップだそうで、そこに素敵なMR-Sがいつも停まってます😄
あれが社長さんの車かなぁ😊...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 19:39:35 +0900</pubDate></item><item><title>約30年ぶり？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/48857972/</link><description><![CDATA[PC自作してみました！
パソコン高くなりましたね😅
なので、自作です！
今は使えるレベルの最低スペックが10万〜でした！
最初自作しようとしたらメモリが急騰して時差分で価格が変わらないと言われて、他のPCショップに相談してあれこれ見積もったら、半額までは行かないですが良い感じに安く仕上がりました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2026 21:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>無事生還😱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/48832247/</link><description><![CDATA[街中で人生初の逆走車に遭いました。。。
一瞬思考停止しますね。。。
場所は。。。住んでいる辺りがバレますがあえて言うと、海老名のオートバックスのとこです！
中央分離帯のある片側2車線道路で。。。

酔っ払いか老人だと思いますが、捕まって欲しいし免許返納して頂きたいですね💢...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2025 22:13:56 +0900</pubDate></item><item><title>なぜ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/48585713/</link><description><![CDATA[軽か1lクラスのハイトワゴンで山道で突っついてくるのは？
危ないので直線の段階でバイバイするのですが、謎過ぎます😅...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2025 23:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>多すぎ😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/48569682/</link><description><![CDATA[先日、平日に子供とプラレールの部品取りを探しにホビーオフに行ったのですが、半分以上転売ヤーでした🙄
しかもこちらが物を探してるとわざわざ寄って来てガサガサし出すと言う。。。...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2025 00:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>いい車だなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/48534331/</link><description><![CDATA[MR-Sの話です😄
質が高いとかそう言うのは無いですが、街乗りで相当楽しいです🥰
スイスイ走れるし、トルクがあるからちょっとした加速もダウンシフト要らずで走れるし、そんなに踏まなくても自動変速機の車や電動車にも置いてゆかれないし、気軽に弄れるし、自分的にはいい事づくめに感じます。
つまりは最高で ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2025 22:00:07 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー迷うなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/48445473/</link><description><![CDATA[安定のレガリスRではあるのですが、肝心の4000rpm付近がふけないっす😅
やっぱりパワーゲッターで調整しようかなぁ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2025 00:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>水冷オイルクーラーゲット〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/48295648/</link><description><![CDATA[ハイコンプ化していた某輸入車に乗っていた頃から欲しかったオイルクーラーと言うかヒートエクスチェンジャーをゲットしました😄
MR-Sはノーマルでもここまで厳しい車とは！
今は硬めのオイルで軽快感が無いのでクーラーで適正温度にして軽めのオイルが良いですかね〜　燃費的にも😅

...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2025 20:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>オールペンしたいなぁ😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/48240986/</link><description><![CDATA[70スープラとかのレッドマイカ（3H4の方）にしたいなーと妄想してみたり😅
透かし？が強い方がMR-Sはかっこよく見える気がします😊
もしくは、キャルっぽいライトブルーメタとか。真逆かな？😅
手間が掛からない2コートがいいな
まぁ、まだだいぶ先の話ですけど😅...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2025 00:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>余裕のトルクでドライブが楽しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/47802976/</link><description><![CDATA[まったり乗るのが楽しいです。
走れば戦闘力も高くて格上もカモれる様なので懐の深い車と言う事ですね！...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2024 16:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>アシストが😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/47436772/</link><description><![CDATA[トラック等のブレーキで波々になった道路を通過中にAHSだと思いますがアシストが入りますタイヤ外径比が少し違うからなのか、そもそもなのか。。。
ホンダの制御はアレなところがありますからその辺どうでしょうか😅...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2023 23:58:19 +0900</pubDate></item><item><title>リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/47416036/</link><description><![CDATA[デンソーのリコールはどこまで拡大するのかなぁ
安心して乗れればよいのですが
なぜ自分の車は対象外なのか？
時期で区切られてるから材料変わったんですかね？
それとも燃料ポンプってベースの部分は皆同じ形なのかな？
知らない事だらけですね😅
ピックアップセンサーの件も対象外なのに不具合出てた ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Dec 2023 00:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>わからないことだらけです😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/47392504/</link><description><![CDATA[車が調子良い時とそうでもない時の違いがわからないです。
暑い時と寒い時とでは違うのはわかるのですが、
寒い日でも吹上がりが悪い時もあります。
気圧なのか何なのか。。。
一つ気になるのが、自作加工した純正タービンのアクチュエーターロッド取り付け軸がそれなりに摩耗していたので、クリアランスが大き ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Dec 2023 23:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>やっと買った！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/47335322/</link><description><![CDATA[クラッチダンパーを、レスするホースを買いました！！
気温によって感覚変わるし（油圧だからそもそもってのもありますが）、クラッチコントロールすると空ぶいてしまい、トランスミッションとクラッチの寿命が縮まるので😅
これも流行りの装備だと思うけど、金掛かる割に効果も？だと思うし、何故つけたのか謎です ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Nov 2023 23:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>LED室内灯が！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/47300530/</link><description><![CDATA[たまにしかつけない室内灯のLED球が切れました😅
コスパ微妙ですね。。。
結局内部基盤が壊れるのかな？
信頼のハロゲンランプに戻します😅

ついでに家の電球も切れました。格安品なのでこんなものかもしれないですが、バンバン壊れてます。環境破壊ですな。。。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Oct 2023 00:32:46 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチが。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/47052644/</link><description><![CDATA[クラッチコントロールすると繋がらなくて滑る現象をどうにかしたいです😅
競技はやらないので頻度は少ないですが咄嗟の時に困る〜...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jun 2023 00:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>お見掛けしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/46922616/</link><description><![CDATA[みんカラやっている方のS660をお見掛けしました＾＾
多分ですがわりと近所の方かと思います。
ほぼノーマルの見た目でしたがわかるものですね～
...]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2023 01:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>シバタイヤ手配</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/46458799/</link><description><![CDATA[タイヤがパンクしたので、とりあえず、使ってみたかったシバタイヤを手配しました。安くてバンバン開発してて、改良ペースも早くて良い感じですねー。開発タイヤを市販している感じだからですかね？

しかし、165サイズもうすぐ発売なのですが間に合わずだったので、195 45 15にしました。
今リアに1 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2022 23:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり凄いなあ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/46312116/</link><description><![CDATA[先週YouTubeを徘徊してたら滅茶苦茶上手いエスロクのサーキット動画を発見(^ ^)
よくよく見たら小林選手でした！
そりゃ上手いはずですよね(^_^;)

それと共に自分の眼の狂いもなかったって事で（＾ν＾）
因みに、プロのマイカーのタイムアタック動画は何気に貴重です。
本当の全開に ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2022 21:25:57 +0900</pubDate></item><item><title>気になる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/46281916/</link><description><![CDATA[動画を見て気付いたこと。。。
純正足やっぱり純正形状のレート近辺でタイヤ使い切る意味では一番良いのではと。。。
もちろん全く同じ走行かどうかなんてわかりませんが、
スプリングレートが一番低い割に（といってもかなり攻めたレート設定のような気がしますが）モデューロと同じかそれよりもロールは少なく見 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2022 23:55:40 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤを純正サイズに戻してみた感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/46271962/</link><description><![CDATA[タイヤの違いもありますが、初期の面圧が高いのかレスポンスは良い？けど、幅が狭いのでグリップが抜けるのは少し早い。これをうまく運転できればよりMRらしい運転が身につくかもと思いました。練習したいがあまり暇がない＾＾；；...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2022 00:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>出ました＾＾；；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/46264354/</link><description><![CDATA[リコール・サービスキャンペーンで出ている
停車時メーター誤表示（速度センサー）、
対象じゃないですが、出ております。。。
ロバスト性考慮できなかった見逃しですかね？しょうがないかもですが。。。

VSA誤作動の原因にならないか心配だったので部品注文しました。
瞬間的に２～３km変化すると ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2022 02:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>気温差</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/46152175/</link><description><![CDATA[朝はメロメロ、夜は元気！
そんな季節になってきました。
分かりやすいなS660＾＾；]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2022 00:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>VSAランプ様子見(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45973224/</link><description><![CDATA[最近VSAランプが頻繁に点灯するようになっていたので、様子を見てました。
原因は多分タイヤ外径比だと思います。
が、その他は、エアクリ少し小型化したのも良くなかったかも。

多分ですが、開度に対するエンジン負荷率も見ていて、外径比分マージンがなくなったところで、過負荷になってしきい値を超えた ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2022 18:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリーナーを購入(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45929768/</link><description><![CDATA[スポンジフィルターが好きではないので、HKＳ毒キノコから湿式ジャバラに交換しようと思って(^^)
スポンジフィルターは基本的に表面積小さいですし、スポンジの詰め方次第ですが、接合面に隙間空いていた場合ゴミ吸ってしまう可能性もあるので。
と、言いつつ、実表面積を小さくして中間トルクアップを狙ってた ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2022 22:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>VSAの警告灯が。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45921222/</link><description><![CDATA[VSAの警告灯がしばしば点くのです＾＾；
R1Rあまりグリップしないのかな？？

最近の変化点は、マフラーで中間トルク見直し、タイヤ寿命でR1Rに交換位。
マフラーは結構変わったのですが、マフラーだけの時はそんなに点かなかったような。
なのでR1Rかなぁ。。。
普通だと滑らないだろうほぼ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2022 21:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>キシキシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45892539/</link><description><![CDATA[今に始まったことではないですが、寒くて足が動きにくいので走り出しで天井からキシキシ(^_^;)
これも味ですね〜（＾ν＾）...]]></description><pubDate>Tue, 22 Feb 2022 23:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>AHSに慣れすぎた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45877821/</link><description><![CDATA[今日は整備モードでずっと走ってみました。
完全にAHSのタイミングに体が慣れてしまってました。
上手く曲がれなかったです(^_^;)
でも、オフにするとVSAまで切れちゃうので、それもどうかと。
VSAはこれはこれで練習になるし(^_^;)...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2022 22:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>恐ろしい商品を発見＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45847502/</link><description><![CDATA[某オークションであり得ないものを発見。
細いボルトの引張強度だけで持たせるアッパーマウント。。。考え方がおかしい＾＾；；
最悪を考えると恐ろしいですね。。。

私も含めエスロクは年寄りが多い（失礼！）ので引っかからなとは思いますが。。。
最近物があふれかえっていて何でも有りになってきてます ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2022 00:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>重量配分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45841203/</link><description><![CDATA[今更ですが、ガソリン空近くになると車の動きが宜しくないのに気付きました（遅
どの車もそうですが、やっぱり最適値から外れてくると良くないんですね＾＾；
というか、もう少し後ろ下がりでも良いのかな＾＾

で、慣れてきたとは言え、まだ曲げ方にばらつきがあるので鍛錬ですね～
ＭＲ難しいっす...]]></description><pubDate>Wed, 02 Feb 2022 01:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱこれだね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45764706/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます＾＾

話は急に変わりますが、年末にマフラー変えました＾＾
やっぱりΦ50-60は排圧？流速？かからないです＾＾；
回るけど登りの立ち上がり～ピーク前までが遅い。
どうしようもない感じではないでですけどかったるいっす。
排気管長のせいか調整してもイマイチ・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2022 00:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスはブレーキの癖が強い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45622564/</link><description><![CDATA[効かないと思っていたプリウスのブレーキですが、止まろうと思えば止まれます。が、ロック寸前のブレーキコントロールとかは出来ないっぽいです。回生含めたブレーキ制御だと思いますが、踏力順に、普通、普通、普通、止まらない、最後にABSが効いて止まる、みたいな。うん、伝わらないです(^_^;)
少し止まらな ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 00:21:08 +0900</pubDate></item><item><title>サングラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45609076/</link><description><![CDATA[普段メガネなのですが、度が進み今までの度付きサングラスが合わなくなってきたので、新調しました。
定番ウェリントン形状でスポーツも可能なお安いフレームにしたのですが、中々対応してくれる眼鏡屋が無く、ようやく眼鏡市場で対応してもらいました(^^)
他の有名所は融通が効かなかったです(^_^;)
責 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2021 23:09:41 +0900</pubDate></item><item><title>トラクションすごいですねー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45569258/</link><description><![CDATA[改めてリアエンジン車のトラクションの凄さ感じました！！
ecuとかマフラー調整とかやったのもあって、タイヤゴリゴリ言わせながらものすごく前に進む(^^)びっくりしました！
…まぁ、ガソリン高いので程々に楽しみます(^^)...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2021 00:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>危ない!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45502003/</link><description><![CDATA[鹿と遭遇！危うくぶつかる所でした。
て言うか、普通の速度で走っていたらぶつかってました。。。
里山みたいな所にある会社の帰りに、エンジンかけたてで回転上げずに登坂の頂上で30キロ以下に落ちた所で、ガサッと音がした瞬間デカい鹿が。。。急ブレーキで間一髪でした。。。
あのサイズで速度出てたら車が木 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Sep 2021 21:02:37 +0900</pubDate></item><item><title>コスパが良いです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45493169/</link><description><![CDATA[色々気になるところはありますが、燃費の良さだけで大満足です。]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2021 11:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>家の車を買い替えました＾＾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45489352/</link><description><![CDATA[前車の交換部品が多くなってきたのとエンジン＆ミッションが怪しくなってきたので思い切って買い換えました。
お金が無いので中古の安いやつで、且つ燃費が良い車にしました。
20型のプリウス！古い！！(笑)　超低走行車を見つけてしまいました＾＾；

何故この車かというと、お財布に優しいからです＾＾（ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Sep 2021 01:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>バッフルプレート調整失敗＾＾；；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45378132/</link><description><![CDATA[Φ45からΦ47へ拡大してみましたがやり過ぎました＾＾；
中間トルクが足りず立ち上がりが遅れ気味に。。。
なので、板材を買ってきてΦ46狙い（Φ４５～４６）で作りなおしました＾＾；；

格安工具ですが、色々そろっているとモノづくりが楽ですね～...]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2021 00:18:52 +0900</pubDate></item><item><title>今更気付いたS660の装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45352293/</link><description><![CDATA[S660はサイドとリアが熱線カットガラスなんですねー(^^)
何か黄色いな〜とは思っていて、日差しもジリジリ来ないのでなんとなく熱線カットガラスかな〜と思っていて、調べたらその通りでした。
人間の感覚って敏感ですね！

…なので、リアのブルーフィルムもよりグリーンに近くなってしまいました。イ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2021 20:01:52 +0900</pubDate></item><item><title>いつの間に(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45288260/</link><description><![CDATA[ガレージベリーさんからリアセンターダクトが発売されてました。知らなかった(^_^;)
ガッツリぬくタイプはガゼルパンチさんが先駆けかと思いますが、こちらも悪くなさそう(^^)
まだ色々パーツ出して欲しいですね〜

とりあえず、熱の問題は排熱が優先だと思うので、こう言うのが欲しいです(^^). ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2021 09:29:49 +0900</pubDate></item><item><title>メタルつながりで＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45136830/</link><description><![CDATA[メタルキャタライザーを入れたのですが、メタルつながりで一言(笑)
HelloweenのNewアルバム楽しみです。マイケル キスクの突き抜けるハイトーンボイスが聞けるのは良いですね＾＾
おじさんなので、こんなネタですいません＾＾；...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2021 23:52:02 +0900</pubDate></item><item><title>次の予定(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45118544/</link><description><![CDATA[クラッチ踏むとキコキコ言い出しましたので、グリスアップ予定です。
書いとかないとやる気出ないので(^_^;)...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2021 22:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>疲れた～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45106774/</link><description><![CDATA[今日は出張で高速道路に乗ってきました。
大丈夫と思ったアライメントでしたが、修正舵が多くすごく疲れました＾＾；
想定内ですが、他にもタービンもビュンビュン回るし、毒キノコも五月蠅かったし。。。より疲れた～

アライメントの方は、そもそも轍にとられやすい軽なのですが、それにしてもって感じでした ...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2021 23:58:04 +0900</pubDate></item><item><title>疲れた～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45106608/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2021 22:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント大丈夫でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45101561/</link><description><![CDATA[10分できることをやろうと思って、フロントだけトーを少しアウト寄りに調整しました。
ちょっとフロントがトーイン気味の浮くような動きがあったのもあって。

そしたら、落ち着き無いと思っていたリヤも丁度良くなりました！
アライメントは奥が深いです(^_^)
...]]></description><pubDate>Tue, 11 May 2021 20:59:54 +0900</pubDate></item><item><title>様子見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45099559/</link><description><![CDATA[リアのトー調整失敗したかもです(^_^;)
ちょっと落ち着きない感じ。ちょっと攻めすぎたかな(^_^;)
MRなので影響が大きいのかもしれないです…
しばらく乗ってイマイチなら再調整します〜...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2021 22:48:00 +0900</pubDate></item><item><title>早くないですかね＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/45030468/</link><description><![CDATA[S660のヘッドライト上部のクリア層が劣化してはがれてました。
こういうところはホンダクオリティ＾＾；；
ていうか、設計的にヘッドライトレンズ上面が出ているのは・・・
ロードスターはこういうところは良かったかな。気を使ってた気がします（この頃からのマツダはやる気出しているので）。

気に入 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2021 21:41:39 +0900</pubDate></item><item><title>不等ピッチのスプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/44855522/</link><description><![CDATA[今自分のS660にはuc-02スプリングがついています。このスプリングは不等ピッチ巻で柔らかい部分を作って車高ダウンと乗り心地を確保しています。
で、この巻き方のスプリングは多少癖があって、柔らかいところを潰してから曲げる必要があります（純正形状なので程度の差なだけかも）。特にリアがこのパターンの ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2021 22:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>スタビリティコントロール、コントロールが難しい(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/44853530/</link><description><![CDATA[S660もロードスターもスタビリティコントロール入れてると最後のコントロールが効かなくてお釣りっぽい感じがして嫌だなぁと思いました(^_^;)
上手く収束させる技あるのかな？

雨の日ですが、直線で横向き出すとは思わなかったです。…スミマセン(^_^;)...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2021 00:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>きたきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2800522/blog/44795615/</link><description><![CDATA[はやいねー
もう来た！流石レース屋さん！
なので、とりあえずRe Flashだけやっておきました^^...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2021 19:33:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>