シャリーが完成してから二週間経たずして…
エンジン不調で載せ替えしますた（笑）
以前知人から購入した虎の子エンジン
6vベースのスパへ124？(色んな人を渡ったエンジンの為、詳細不明（笑）)
スペクラ＋5速(多分クロス)
オイルクーラーといった豪華仕様を奢ってあげることとなりました。
キャブはインマニが無い為、CD90マニ＋pc20という何とも非力な子をとりあえずで装着
6vになった為、ジェネレーターカバーがシャリー純正に戻りました（╹◡╹）♡
このフィン型のポイントカバーはキジマでしょうか？
昔買った時から付いてたのでわかりますぇん。
チェーンもエイプ用のゴールドチェーンが余っていたのでコマ詰めしてパイルダーオン‼️
そして、
ハンドルが組み立て当時のハンドルは位置が低かった為、クルクルハンドルを着けたくてしょうがなかったのですが…
何せ初期型はライト位置が高い為、クルクルはメーターが当たってそのままでは着かない…orz
かといってダックスの初期型フロントフォークは最近異常なまでの価格高騰で手が出せない…orz
そのままのスタイルが好きなのでステーを着けてヘッドライトのポジションの上げ下げはしたくない…orz
というわけで…
切りました
真ん中のブリッジ部分をカットして、トップブリッジにはモンキーの純正クルクルステムの幅で穴開けして装着
角度を変えられる様になった為、何とかなりました
ちょっと見慣れたシャリーやダックスとは少し違う感じで気に入っとります（笑）
実家に行った帰りに荒川の土手で撮影。
このハンドルの角度も割とありかな…
塗ったばかりなのにガソリンぶちまけてしまい、急に味のある子になっちまいましたが
まぁこれはこれで良いか（笑）
長々と書いてしまいましたが〜読んでくれた方に感謝です（╹◡╹）♡
Posted at 2017/06/12 19:42:57 | |
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