CLS220のブログ一覧

今朝は京都日産・向日店の店長を訪ねました。

そのお店は、僕の勤務先のオーナーが地上げして、店舗のデザインを監修した店。

となりのパチンコ店のデザインコンセプトは宇宙戦艦ヤマト

僕の入社するずっと前のお話ですが。

で、店長に名刺を渡すと
『勤務先でアリア買って貰ってるけれど、うちで商談して、長岡京店の店長マターで販売されてる記録ありましたわ。そういう理由ね（笑）』

店長『お互い歳をとったなぁ。ステージアの担当を荒木さんから引き継いでからやし・・・』

僕『20年にはなるな。オヤジ、あなたから1台買わないとアカンと気に入ってたよ。』

店長『ホンマですかぁ！』

僕『ホンマやで。今年三回忌やわ。』

店長『亡くならはったんですか。』

僕『そう。親父のイメージは？』

店長『お金持ちの紳士！』

僕『リゾート経営者やから詐欺師みたいなもんや（笑）』

店長『そうやったんですか！』

僕『で、店長、パトロールの国内投入はあるのかな？エルグランドの新型は？』

店長『サファリはないでしょ。エルグランドは1年先になるでしょうね。』

僕『ところで店長、Zの納期は？』

店長『4ヶ月みてもらったら。ニスモは抽選終わったから買えないですけれど。』

僕『Zの見積もりもらえます？』

店長『なにがいります？オートマでいいですよね？ST?』

僕『グレードはしらんけれど、スポイラーじゃなくてハッチに斜めにフェアレディZとロゴのあるやつ。スポイラーはいらない。』

店長がカタログをもってくる。
店長『そんなんあったっけ？あ、ありますわ。条件に合うのはTですわ。それにしてもよく見てるなぁ（笑）』

僕『ガツンと値引きよろしく！』

店長『それはムリ。Zの仕切り値が高くて利益ないんです。ここだけの話●●●●●●●と同じ（笑）』

僕『そら、日産は相変わらず経営ヘタクソやなぁ。通りで安いわけやわ。』

店長『色はなににします？』

僕『何が人気です？』

店長『偏りはないですよ』

僕『240Zへのオマージュやし、茶色！』

店長『バーガンディで、内装クロでいいですよね？』

僕『じゃ、それで。』

店長『メーカーオプションはほとんどないし、マットとドラレコとコーティングつけて出しますね』

僕『それでいいです。』

数分後
店長から660万円の見積もりが。


めっちゃ迷っています。
ほしい。カタログ見たら、今どき珍しく絵本のような装丁。トヨタよ、見習え、日産を。
ボンネットダンバーなし、FFベース、4発、カタログなしの手抜きクラウン。

ユーザーは高いお金を払うんだよ。セスデイジーズを理由にカタログ止めるなんて、売り手のコストカットでしかなく夢がない。

Zのカタログに戻ります。
1ページ目

サイドビュー。黒いシルエットにテールランプの赤みのみ。

2ページ目
『それは不死鳥
何度倒れても必ず魂が蘇り
新たな境地へと道を切り拓いてゆく
その名はフェアレディZ』

3ページ目
『絶対失ってはならないものがある
そのために逆風と立ち向かう
もっと先へ抗い続ける
乗り越えてきたものだけに未来は訪れる』

8ページ目
『目を閉じて飛び込むこともある
孤独に闘うこともある
心を鼓舞する力を求めるとき
見惚れるほどのスポーツカーがあればいい』

14ページ目
『どこまで走れるのか
限界は見えたか
飽くなきことに挑み続ける
操ることで満たされる魂がある』

20ページ目
『スポーツカーは不便か
スポーツカーは時代遅れか
それがなんだというのか
本物の幸福がここにある』

最終ページ
『夢は、いつまでも生き続ける』


なんだかZに生き方を教えられてる気がしてなりません。

僕の祖父は職をいろいろ変えて成り上がった大正生の男です。

鳥取県倉吉の小学校を卒業後、
丁稚奉公で京都の松本酒造へ。

兵役にはついて、満州に渡った時期もあるようですが、扁平足であるため除隊になったと。

なので太平洋戦争には関われなかったそうです。

詳細は父からも聞いておりませんので、いまとなってはわかりませんが、
戦後すぐに運送屋をやったようで。

それを数年で潰してしまい、次は砂利屋さんに就職。そこで常務まで成り上がったそうですが、オーナーの勧めで独立。

京都の桂川で砂利屋をやっていたそうです。

で、阪急京都線の桂川での採石が禁止され、
今度は土建屋に。

土建屋は並行してやっていたのかははっきりしませんが。

砂利屋のときは昭和19年生まれの親父が小学生で、洛中から洛外まで2駅を歩いて遊びに行ってたときいております。釣り竿をもって、途中の畑でトマトを盗み食い（笑）
ある意味、のんきな時代でもあったそうで。
今は住宅街に様変わりしておりますが。

祖父が砂利屋として独立した際、大阪まで川砂利の採石船を買いに行ったそうですが、昭和20年代後半でも大阪市内は焼け野原だったそうです。

話を進めます。

父が小学校4年のとき、祖父が中央で競走馬をはじめました。

祖父母の離婚危機！親父はアイスクリーム1本で祖母から買収されさて・・・
大喧嘩になったそうですが、
ミイラ取りがミイラになる

夫婦で馬主になった（笑）

ちゃんちゃん、です。

次はそこから。

京都の老舗輸入車ディーラーとして、フォード車を扱っている日光社があります

祖父母の代は、日光社でリンカーンを買うことがステータスでした。僕が生まれた昭和54年
、祖父はリンカーンコンチネンタルからトヨタ・センチュリーに乗り換え、平成4年まで初回車検で乗り換えてました。
酷いときは7ヶ月。
初代はオーナードライバー向けのタイプD、ショーファーカー向けのタイプE。平成に入ってから15センチホイールベースが延長されたタイプＬが登場しました。
7ヶ月で乗り換えたのはタイプＬが平成3年にデビューしたとき。

結局のところ、タイプＬ（ホイールキャップ）は祖父は3度しか乗ってません。肺がんで入院して、帰ってこなかったので。

その後、祖母がタイプＬを乗り、途中で最終型のタイプＬ（歴代初のアルミホイール）に乗り換えて、21世紀を迎え、祖母はなくなりました。

後期のタイプＬのときはボケて来ていたのか、エプロン姿でセンチュリーの後席に乗り込んでました。

もちろん、ショーファーカーなので運転手つき、モケットシート。当時のステータス、自動車電話も。バブル感満載ですね（笑）

で、46になった僕は、強烈にリンカーンをが欲しくなり、買うなら日光社と思い電話したのですが、もはや修理工場としか稼働してないとのこと。

時代の移ろいとはいえ、寂しく感じました。

おはようございます。
昨日はインドアレッスン場の2周年記念コンペが滋賀県の蒲生カントリークラブで行われました。

初めて、元ツアープロとまわりました。
やはり、凄いです。
球筋もスコアも。
ツアープロプロ、33の34。5アンダーです、
レッスンプロの41の37で6オーバー


僕は64の55スコアは振るいませんが、愉しく、勉強になったゴルフでした。

日本経済新聞の『私の履歴書』のパクリ企画（笑）
僕の履歴書シリーズ展開します。

現在の僕の位置。

20歳から勤めている『土木設計・測量、不動産』会社の平社員。資本金1000万円、従業員15 人足らずの零細企業です。

4月が来れば勤続26年です。

脂が乗り切っているベテランなのですが、下が入ってきてもすぐに辞めるので、年下の後輩は1名のみ。

ヘラヘラ笑って毒舌吐いて日々を暮らしております。

勤務先のオーナーは、バブル期の『一条山乱開発』事件で当事者の1人と決めつけられ、、キャスターの久米宏からニュースステーションに呼びつけられ、事実無根のことを好き放題に言われた人です。

ここまで書けば、京都の古くからの測量屋、土建屋、不動産屋ならどこの会社に勤務しているかはバレますが（笑）

とんでもない会社に勤めたもんだと入社当時は思いましたが、一条山乱開発事件、地元の人たちの意見はオーナーに同情されていて、むしろ被害者。土木の設計屋としてオーナーが動けば協力すると聞かされて、世の中は報道されていることと現実が正反対なんだと感じました。人生で2度目の経験ですが。

1度目の経験は、後日！