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20日の土曜日、近所のシュテルンに新型Eクラスを見に行きました。

E220d、フルオプションで乗り出し1250万円。助手席までつながる液晶ディスプレイとサンルーフのオプション外すと1150万とのこと。
カッコいいんですが、少し高いのと、僕はボンネットマスコットのメルセデスが欲しいんです。
もうね、クーペグリルは飽きたんです。慎ましい時代のメルセデス、ボンマのメルセデスに乗りたいんです。で、450は出ないの？と聞くと300がボンマスで出ます！とのこと。
でも300かぁ！です。ディーゼルでもハイオクでもいいから6気筒以上ののエンジンに戻りたい。
なぜなら、弟のクワトロポルテでマルチシリンダーの楽しさを再認識したから。
質実剛健に220dでエレガンス（ボンネットマスコット）仕様があれば飛びついてます。

で、今日はマイディーラーの大阪のシュテルンの営業さんに電話。もう八年以上のお付き合い。
僕「ご無沙汰してます」
営業さん「ご無沙汰しております」
僕「なんか適当なのお安くしてもらえない？」
僕の思考はお見通しの営業さん。若いときにSUVを散々乗り倒し、人と違うものしか好まないのを知っている。てっきりAMGGTとかC43を勧めるかと思いきや
営業さん「たぶんセダンをお探しですよね。中古で電気自動車か新車のディーゼルエンジン車をお勧めします。ガソリンエンジンは大幅に切り下がります。シューティングは下取りに出さずに手元に置いといてください。人気ありますし、置いといたら上がりますから。」
僕「充電Maxでもカタログで電気自動車は400キロぐらいしかはしらないですよね。それに中古はねぇ」
営業さん「楽勝で500キロ弱走りますよ。」
僕「さっさとE220dの試乗車用意して、適当なところで僕に卸して。それか適当なの探しFAXしといて。」
営業さん「承知しました。ただ
電気自動車も考えてみてください。」
とのこと。
仕事終わりにネットで検索したら、カタログ値でEQSは700キロ走るとのこと。あれ、デザインは気に入らんけれどSクラスより中古なら500万近く安いやん。
ちょっとメルセデスの電気自動車も気になりだしました（笑）
中古になった瞬間のお値段の安さに。
さすがうちの営業さん、お客さんに損をさせないことしか言わない。