CLS220のブログ一覧

今日はいい天気でした。



頭の中がぐちゃぐちゃなので、とりあえず打ちっぱなしへ。

賀茂川方面～大原へと車を走らせ、



川をぼんやりと眺めた後に
マッサージに寄って、
『体がこんだけ詰まってたらそんどいわ』と先生に言われ、




久しぶりにカフェにより、
リラックスエフェクトを頂きました。








二条城の前にて。

仕事帰りにスマホでYahoo!をひらけると
新型センチュリーが来年に販売されるとの記事をみつけました。

新型の写真をみた第一印象は、御料車のセンチュリーロイヤルの雰囲気だなと。
ファントム以降のロールスロイスのイメージといいますか、リムジンの雰囲気が漂っていて、『これがセンチュリー？』って疑問がわいてしまったのが本当のたころです。

実のところ、僕のセンチュリー像は初代のままでして、12気筒の２代目も外観こそはようやく馴染んできましたが、内装は違和感を感じていたのが正直なところなんです。

思い起こせば祖父が初代、給油口がお尻にあるモデルを乗っていたのが幼稚園に入ったころ。初回車検毎に乗り継ぎ、亡くなる直前まで乗り換え続けていたので思い入れもありませす。
乗り換える度に『クーラーのパネルが変わった』『ボンネットのマーカーが変わった』『メーターがデジタルになった』『ロングボディーだ』『ホイールキャップのデザインが変わった』などなど、想いではいろいろ。

で、僕の違和感というのは
なぜ初代のイメージを内装に残さないのか？という点。無理矢理内装に木目を増やしてますが、もともと内装に木目を多様してなかった記憶があります。いま思えばむしろ金属パネルを多様した内装だったとおもいます。エアコンのルーバーが金属だったり。

ブレーキランプまわりのデザインも、左右のランプをつなぐ部分をブラックアウトにするのは……個人的にはなぜ？って感じでして。

全てのドアに電動の三角窓を復活させてとはいいませんが、もう少し内装に大衆車感をなくしてもらえませんかと。
なんかモニターの位置とか処理に他のトヨタ車とは違う、圧倒的な特別感を感じないのが残念です。

あくまで私の個人的な思いなので、不愉快な思いをされる方がおられるかとはおもいますが、ご容赦願います。

スマホで撮ってみましたが……
綺麗には撮れません(￣0￣;)

肉眼でみましたが、素晴らしかった！

今朝も早く目がさめて、
二度寝にトライしましたが、
またも失敗。

9時頃にベッドから起きて
散歩に出掛けました。

地元は来週、秋祭り。
御神灯を神役の方々が準備されており



駅前に歩いてゆき




モーニングをいただきました。
新聞、週刊誌を読んでいたら11時半。
仕事が頭から離れないのですが、なんとか振り払おうって感じで(^_^;)




神社も準備が進んでましたので、
参拝。神様、なんとかなりませんか？って。

で、正午前に帰宅すると…………
弟夫婦から『ショートコースに行こうよ❗』との電話が。

気分も晴れないのでその誘いにのることに。阪急電車に乗り、十三で乗り換えて神崎川で下車。




つるやゴルフセンター神崎川に父と行ってきました。２時に弟夫婦と待ち合わせしてたのですが、この季節、お客さんがたくさん。ショートコースは順番待ちとのことで断念。弟夫婦は２時すぎに僕の車でやってきました。

予定をかえて練習に切り替え





左は本間、右はPING。
僕のアイアンはPINGなのですが、、
本間は振りやすかったです。少し軽い感じがしましたが、コントロールしやすくてぶっ飛ぶ感じが最高でした。
弟から『売ろうか？』と言われ、一瞬考えましたもの(笑)

帰りは僕の車で弟夫婦の家に行き、
近くのポルシェディーラーに連れていかれました。

ディーラーさんでマカンをみせていただいたのですが、欲しくなる車ですね。

ドライバーズシートに腰をかけたとき、広すぎす狭すぎすって感じで。なおかつシートにすっぽりと体が収まり、ボディのガッチリ感もあり、なんとも言えない落ち着きを感じました。アウディでもよく似た感覚を得ていたのですが、メルセデスの落ち着きとはまた違うなと。

いつかはポルシェって想いはありましたが、これは欲しいって思いが強まってしまいました。いかんいかん、去年買ったばかりだから……

帰りは久々にシューティングのハンドルを握り、名神で帰ってきましたが、やはりメルセデスとアウディの感覚は違うなぁと。僕のなかでは気持ちよく走る質感はアウディ、リラックスして走るのはメルセデスって感じです。




とはいえ、ディーゼルの燃費は有難い。
いくら気持ちよく走れるとはいえ、いまさらガソリンに戻れるかは……自信がありませんが。