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2025年10月28日 イイね!

ブランド消滅?

英国のジャガーの苦境が先日報じられてましたが、ユーザーの目線でない首脳陣の責任なんだろうと思います。
旗艦たるXJは生産中止、クーペもない。
マスコットもポップにしたし、、
ブランドの魅力が無くなってしまった。

それとマセラティ。
先日、半年以上前にディーラーに行ったのにインポーターから今更の電話。グランカーレしかないマセラティに何の魅力があるの?と言ってしまいました。

クワトロポルテも10年以上前のモデルはカッコがいいけれど、数年前まで生産されていたモデルは下品(個人的な意見です)

ショーファーカーたるもの、モダンでなければ。数年前まで生産されていたギブリは良い感じでしたが、クワトロポルテの間延び感はいただけなかった。


車選びって男にとっては大事な要素だと思うんです。お向かいのご主人、80をとうに超えておられるが健脚でフォード時代なのかな?
丸目4灯のパールホワイトのXJ8を20年近く愛用されている。もうすぐ死ぬと言って笑われるが、その気配はないし、華麗な手さばきで運転されている。

11月になったら車検から半年。9年半です。オイル交換の時期ですので、公職につかれた某民間車検工場の会長さんにきっちりと整備してもらいます。認識してなかったとはいえ、違法改造車に乗るのはゴリゴリです。

男なら筋と義理、正義と法律を通して真っ当に生きんとね。金もうけは大事だが、筋と義理を果たさない人間は価値なしなので。だいたい、守れんやつは金もうけの才能もない(笑)

昨日、ゴルフの友人から違法改造車をつかまされて売り払ったと電話がありました。一度しか見てない左ハンドルのBMW X6。今度はカイエンを買ったそうで。

左しか買わないその人は、新車並行のカイエンSとのこと。12月半ばには納車されるからとのことなので、そのあたりに見に行こうかなぁと。


で、昨日YouTube見ていたのですが、今更ながらに御長寿モデルの現行型日産スカイラインが
覆面車両に選ばれているようですね。

国産車のラインナップをみていると、現行型クラウンシリーズでは頼りなくて高いし、電動でAWD化しているとはいえFFなので、現場では使い物にならないのでしょうね。

あと8年もしたら、セダン壊滅の国産車メーカーを見限って、パトカーもベンツやBMWになるそうな気がしてきました。
Posted at 2025/10/28 22:23:27 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   12/02 17:36
CLS220です。 18のときはディーセルの国産SUVに乗ってましたが・・・当時のディーゼル車は遅かったこともあり 23のときからはゲレンデまで疲れず速...
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