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はやいもので、もうTCRが納車されて一年が経過しようとしております・・・

そこで初めて愛車を法定１２か月点検にだしました！

※点検代は車両価格に含まれているので





気になていた、所は一通り見てもらい異常なしなので安心です！

ついでにDSGオイルも交換してみました！

なんか１５０キロからの再加速時にクラッチが滑る？軽くふけるような挙動があるので今後の安心も含め依頼！

気になるお値段・・・



￥６５０００

たか！！！

明細みるとほとんどオイル代なので、次回は用意していこうと思います(笑)

ちなみに、フィルターも交換してます！

+αでキャリブレーションも実施！！

帰りのゴルフは、CVTに載せ換えたようなウルトラスムーズに！

DSGオイル+キャリブレーションが効いたようです( ﾟДﾟ)

私のように？アグレッシブな走りをされる方はぜひ交換おすすめです。

そうそう、最近始まったのかは知りませんがサービスカムなるものがあるとの事で、件数獲得のために協力がてら登録・・・



こんな感じで、現場作業を教えてくれるサービスです！

とりあえずマフラーが青い以外は以上なし！！！

自分でも見ていてマフラーの焼け具合にツッコミを入れるレベル(笑)



帰りしなに、そういえばキーレスの電池残量低下のフォルト入ってましたので気を付けて下さいねって言われたので、それだけ早急に交換！

と言うか、診断システムでそこまで見ているのかと感動しました(笑)



お土産も頂きました(笑)

～プチ試乗記～



今回の代車はティグアンTDI　4モーションを借りました！

何故かと言いますと、前回の修理時借りた１．４TSIのティグアンが良すぎたので、ディーゼル+4モーションはどうなのか気になったので！

福井のいか丼を食べに、３００キロくらいの試乗でしたが・・・

超良いじゃん！

わざわざ砂利道に侵入し、オフロードモード入れてドリフトモードオンで遊んだのはここだけの話ですが、グイグイ車を動かす4モーションに感動。

普段走ってるときは、全く４WD感なし！

今どきの４WDはタイトコーナーなんてしませんが(;'∀')

アクセル床まで踏んで右折しても、アンダーステアにならずガンガン前に進みながらニュートラルな感覚はなんとも言えなかったです(*´ω｀)

ゴルフのフロントデフロックを思わせます！

エンジンノイズもゴルフTDIよりもさらに静かな印象？

外はガラガラと渋いディーゼルサウンドを奏でておりますが(笑)

普通に次期代替車の最有力候補です！