リグレゴンザのブログ一覧

最近はやけにブログに力が入っております・・・

皆さまの「(・∀・)ｲｲﾈ!!」が原動力でゴザイマス！

さて、山奥にて思いっきり騒音大会してきました！



アクラポサウンドなかなかな物です(;'∀')

ローンチコントロールの音がかっこよすぎて・・・

しかしＥＸサウンドは外人さんが爆走撮影してくれているので、私は吸気音を念入りに撮ってみました！



やっと、走行中にも「シュ～」やら「キーン」の音が聞こえるようになりました。

やっぱ吸気音には燃えますね(*´ω｀)

しかし！！！！

吸排気サウンドで言えば私の前愛車である、この車の音にはフルチタンのアクラポでも足元にも及びません・・・

実はこれ秘蔵映像です(笑)



これは、Ｖ６３５００ＣＣを載せたブレイドマスターです・・・

柿本改のマフラーに等長化までして、徹底的に音にこだわった一台でした。

吸気側もサウンドジェネレーターまで付けて、レゾネーター撤去しエアダクトまで引き直す拘り仕様(;'∀')

おかげでトンネルではｸｫｫｫｵｵｵﾝとファミリーカーらしからぬ音を出していたのはいい思い出です・・・

手放す前に無理言って撮影させてもらった、加速動画・・・



こんな車に乗ったから、ゴルフに乗ってるんですけどね(笑)

昔の車まで入れた思い出ブログでした(^^)

そういえば、ずっと放置していた・・・

ブレーキジャダー

サーキット走行後しばらくしてから出だして、おさまる気配がないのでとりあえずブレーキメンテを実行・・・

詳しくは整備手帳に記載しておきますので、ＴＣＲで熱い走りをされる方は良ければご覧ください(笑)



とりあえず、パッドの表面です・・・

炭化してるかと思いきや、何ともないじゃん！

危うく無駄にパッドかえる所だった(笑)

まずは診断が大事です(*´ω｀)

とりあえず、パッドはペーパーで研ぎました！



一番気になったのがこれ・・・

パッドの摺動する部分なんですが、グリスコテコテでダストが絡んで超動き悪い！



ピッカピカに磨き上げときます。

とりあえず処置はこんな感じです！！

そしてテスト走行がてら・・・

テイクアウトランチを名目にドライブしてきました！

みん友さんの記事を見て、気持ちよさそうなのにつられました(笑)



この大海原独り占めです(笑)

テイクアウトと言っても、コンビニのサンドイッチなんですが(;^ω^)

たまには、良いですね。

海を見ながらランチ・・・



今日は天気が良かったんで、景色もそこそこ！



という事で9時間ほど乗り回しましたが、ブレーキジャダー完治しました(笑)

原因はグリス塗りすぎでパッドの固着？摩擦係数がおかしい？？

ちょっと今後のサーキット走行で不安の残る不具合です(;^ω^)

今週は３日しか出勤しなくていいんですって(笑)

なんか、非日常的過ぎて(;^ω^)

さて、我がゴルフもだんだん平凡なファミリーカーから逸脱し始めた模様。



４点式ハーネス装備！

フルバケ入れたら付けないとね(笑)

サベルトの真っ赤なベルトです・・・

ちょっと派手すぎたかな・・・



もちろん後部座席も使用不能(笑)

まっ肩ベルトはスグに外せるので、来客時にはササッと撤去できるでしょう(;'∀')

後は、レカロシート取り付けフィッティングもやってきました！

レカロはポン付けじゃ勿体ない！！って言われたので購入店に！

角度等は大丈夫でしたが、太もも裏のクッションが薄いとの事で調節していただきました！

調整後はさらにしっくり、アクセル操作が楽ちんです(*´ω｀)

取り付けはできるのですが、こういうフィッティングは経験が物をいいますので、素直に専門に任せましょう。

餅は餅屋でゴザイマス



ついでにシートポジションシールも貼ってくれました！

これはレカロ純正？？オーディオデモカーなゴルフ・・・

シートポジションはかなり重要なので、セッティングにかなり便利です！！

ワンノッチでも定位がサヨナラ―になってしまいます(;^ω^)

地味に７MMステップでタイムアライメント取っています(笑)

さてさて、次の休みこそはブレーキメンテしよっと(;^ω^)

超ブレーキ鳴きしだすし、ジャダーもおさまらないし・・・

ただ撮影オンリーです(笑)



ちょっと露出絞りすぎたかな・・・







この撮り方大好きなんですよね(*'▽')





ちょっとホワイトバランスで雰囲気出したつもりですが・・・

やっぱり。



ピュアグレーが目立った方が良い！！

改造したい病再発！！

完全にカムバックしてますね！火が付いたんでしょうね(笑)

手始めに、インテークキットやめてダクトを・・・



ふざがってた吸気口を開門いたしました

というよりなんで塞ぐ？？

全く意味が分からいですね、その下のダクトは開いているくせに・・・

そして進撃はまだまだ行きますよ！

エアクリボックスを・・・



さらなる吸気領域の拡大！

これで念願の吸気音聴こえるかな(*'▽')

そしてマスターシリンダーヒートシールドをハンドメイドれ作成しだしたり。



結構こだわって作ったんですよ？効果は不明ですが(笑)

極めつけに！！



フルバケ導入！！！

あちゃー純正で乗るって言ってたのはどこにやら・・・


さー次は何しよかな(笑)