やっと大阪人の出禁解除されたので、我がテストコースツインまで(笑)
本日も貸し切り快晴なり
さて今回はいろいろ改造を施したものがやっと評価できます(笑)
まずエンジン回りですが・・・
こいつらですね!
とりあえず、ブーストの立ち上がりはむちゃくちゃ良くなってます!
アクセルオンからのモタツキが超改善してます!運転しやすくなった!!
そして、椅子とハーネスですが・・・
絶対に付けた方が良い!以上!
そしてSRP・・・
これは良くできています、ステアリング操作に対して反応?正確な感じ?がかなりよくなりました、こちらも超お勧めです(笑)
友人から高評価頂いたマフラーの焼けです(笑)
TCRのグループでも皆さんいい具合に焼いてますね!やっぱこの自然なチタン焼けが一番渋いです!
出口だけ青いのはチト気に入りません・・・
それと、いろいろお買物もしました!
匠エンジンオイルを20L大人買いしました!
今日で3000キロ走行でサーキット走行も4回実施してますが、全く劣化を感じさせないためリピート購入です!
さすがに、一回交換しますが抜いたオイルを良く観察してみたいと思います!
ついでにアクティも7か月も交換していないので、取り換えです!
こちらも匠エンジンオイルのハイクオリティシリーズです!
アクティは先にかえたので・・・
なんと781.3KMしか走ってません(笑)
超シビアコンディションです(;^ω^)
しかし、そこそこバッチイオイルですね。
ガソリン臭は全くなし、乳化も見受けられずなかなか優秀なエンジンです(笑)
後はゴルフ用にオイルチェンジャー買ってみました!
純正のドレンプラグが1400円とぼったくりなので、上で抜けるならコスパ良いだろうとの考えです(笑)
また交換してみてレビューします(笑)
Posted at 2020/05/27 21:20:40 | |
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