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2017年03月02日

何故に、スバル製サンバーは消えちゃったんだろっ?

何故に、スバル製サンバーは消えちゃったんだろっ? 20年以上前に、サイパンで借りたレンタカーのムスタングのオープン。

走ってても、なんかバタバタドタドタ。

下を覗くと、板バネサス。

ありえん、今時のスポーティーカーのくせに。


上信越道の甘楽から横川を越えて軽井沢佐久方面のワインディングの上り。

赤帽サンバーの後をハイゼットで付いて見ながら走ってて、サンバーが滑らかに舐めるように路面に沿って揺れずに登って行く。

こっちは、ドタドタバタバタして走ってる~、板バネ~。

サンバー、荷物が200キロくらい積んで走ってると、サス・シャシーの良さ?、破綻のないバランスでスーチャーのせいもあって、ホントに、これ軽トラ?って走りができる。

乗ってたハイゼットだと、必死。必死で我慢して走ってる~。車が崩壊しそうな感じ。

サンバーだと、リヤエンジンで音源が遠いから、静か。

フル積載で上りを走り比べれば、『ツンボ』じゃなきゃ、この差に驚くでしょ?


兎に角、乗り味に『安っぽさ』がないと思う。


最新の各社の各車は、もっといいのかも知らん。そんなん、知らん。

2台、サンバーに乗って、これに惚れたから、また、ずうっと、サンバー。スバル製サンバーに乗るつもり。

荷物配達して、見知らぬ峠越えしてくる時の下りの気持ちいいこと。「これで、軽トラ?」だから笑っちゃう。笑いながら走ってる~。

『世界一の、スーパー軽トラに乗ってる~。』



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Posted at 2017/03/02 08:10:21

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