鬼畜Blueももんがのブログ一覧

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　涼しい部屋の中で　エンジン分解です








昼間　外なんかでポート研磨するもんじゃない！








　　　　　　左側のクランクケースカバー・上のヘッドカバーを取ります


　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　
　　　　フライホイールの「Ｔ」の字に合わせます　が！！Ｔの字が見にくい　




　　　　　　　　　　　　
　　　カムスプロケットは「O」の字が一番上に来ています　基本の状態はこの位置関係です　　




　　　　　　　　　　ここまで準備したら　カムチェーンを外しにかかります




　　　　　　　　　　　　　　だけどもだけど　まだ準備がありました




　　　　　　　　　　　　
　　上部メガネを回すと　フライホイールまで回りやがるので　フライホイールをテンションかけて固定　　　　　　　　　




　　　　　　　　　　外れたら　そっとカムスプロケット（歯車）を外します



　　　　　　　　　　　　　　　　落としたらエライ事になります　　



　　　　　　　　　　　　　　　　落としちゃダメなの　もう１個




　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カムチェーンです



　　　　親が死んでもはなしちゃいけません




　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　紐で「おら！逃げるな！」と拘束です




　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　シリンダヘッドボルトを外します



　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　カムチェーンアジャストスクリュとロックナットを外します



　　　　　　　　　　　　
カムシャフトホルダが取れました　赤丸のノックピンが１本しか入ってないのが不思議で　バイク屋に電話して聞いたら「そんなもんです！」で解決（？）


　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　カムが出てきました！　ハイカムにする予定です



　　　　　　　　　　　　
　　　　　　ヘッドを外すと出てくるのが　ピストンです　真っ黒です・・・・


　　　　　　　　　　　見なかった事にしたいが　そんな事も出来ず・・・・




　丁度Hi-r0 さんが　こんなマニアックな事をしてたので　マネします！



　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　吸気側です　ここも真っ黒






カーボンパーツが２つ同時に手に入りました・・・・・・







　　　　　　　　　　　　　　　今回ポート研磨する


　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　吸気側



　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　排気側（こちらはそんなにしません　カーボン落とすくらい）











　　　　　　　　　　　　　　　　　　　簡単でしょ？　　




　　　　　　　　　　　　１０ｍｍ・１２ｍｍさえあればここまで出来ます





　　　　　　　　　　　　　　　　　　さぁ！れっつちゃれんじ








　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　明日は七夕ですね




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　俺のお願いは・・・・






願い事　全部かなえ！ です♪

















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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ねがい 　B'z

　　　　　　　　　　　　　「車なんて保守的なヤツが乗る物だ」





　　　　　　　　　　　　　　　　　　シリーズ化です













　　　　　　　　　　　　　　　　　　５０からの脱糞














　　　　　







　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘッド外した所で・・・










　　　　　　　　　シックネスゲージいる事に気付き・・・・・・・






　　　　　　　　　　　　　　　タクシーがＷＲＣ抜いてたので













　　　　　　　　　　　　　　　　　　本日　終了












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　　　　　　　　　　　　　　　　Pump It 　　　Black Eyed Peas














　　　　　　　　　　　　　　　　タクシーより　こっちみたい




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この方ですか？



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この方ですか？

　　　　　　　　　　　最近ネタにキレがない　ももんが　です


　　　　　たいしたネタもないから・・・・だと自分にいいかせて逃げてます　









　　　　　　　　　　　　　　　　「　帰りたい… 」






　　　　　　　　　帰って今日という日を早く思い出にしてしまいたい






　　　　　　　　　　　　　　　　　　そんな毎日



















　　　　　　　　　　　　　　　　ＡＰＥエンジン到着











　　　　　　　　　　　　　　　　リューター準備ＯＫ！









　　　　　　　　６年前の記憶を呼び起し　ポートのイメージをふくらませ







　　　　　　　　　「えーと・・・・どうやってエンジンバラすんや？」







　　　　　　　　　とビール瓶のケースに載ったエンジンの前で固まる事５分







うけてみろ！オレのデリシャスパンチ！！







　　　　　　　　　　　　　　　と　シートかぶせてお終い！









　　　　　　　　　　　　　部屋にエンジン飾るなよな・・・俺♪











　　　　　　　　　　　あたし達はみんなちょっとずつイカレてんのよ



　　　　　　　　　　　　　　　　自分では気づかないだけ






　　あ・な・た・もです♪











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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　D-tecnoLife 　　UVERworld　

　　「　大好きだったのに　」　の追加



今は店で売られてる・・・て言うてましたよね

　　　　　　　　　　　　人からパクって　４５万ちゅう法外な値段で


　　　その写真を入手しました





　　　　　　　　　

面影は　メーターに貼ってあるステッカーとキャッチタンクに貼ってあるステッカー　精魂込めてバフったエンジン　　で　モリワキチタンのマフラー付いてたのに・・・なにこの下品なマフラー・・・・











　　　基本的に色がブルーから赤白のオールドモンキー風になっただけで　パーツは変わらず　エンジン（ヘッド部分）のみ作り直した程度


　　　　　　　未練はないよ。。。だって・・・バギーの方が欲しいもん♪

　　　昔乗ってた　モンキーフルチューン８８ｃｃ（原付ナンバー脱税仕様）


　　　新車で買って　ＪｏＧに抜かれ　ムカついて速くしよう！と思ったらいつの間にか　総額８０万以上・・・・

　　

　　　　　　　　　　　　　いい単車でした・・・・

　　　キャブの調整やエンジン内部の構造　ポート研磨の楽しさ（謎）色々教えてくれました



　　　　　　余裕で１００キロ以上でますじゃないと１４０キロメーターいりませんｗ



　　　　自家塗装のラブフォーブルー（インプ買う前から青好きでしたｗ）



　　　　でも　ある日　山道走ってて・・・・回しすぎて　ピストンにバルブが刺さってエンジンブロー・・・・　泣きました　




　　　　哀れな姿







自作デザインカッティングシート




　今は親戚（悪巧み本部）が復活させたのに・・・バイク屋に盗られて　勝手に店で４８万で売ってます（その姿を見て　ちょい涙出ました・・・ｗ）


　　　　　　　　　　オレが強奪するはずだったのに！！