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鬼畜Blueももんがのブログ一覧

2012年05月12日 イイね!

覚え書き

覚え書き
























吸排気、エンジン関係



 エアクリーナ: HKS(純正形状)

 マフラー: バーディークラブ1000円マフラー

フロントパイプ: ZERO SPORTS メタル

 ブローオフバルブ: GDB-F純正流用

 プラグ: NGK・IRIWAY

点火系:  HKS Twin Power TYPE DLI Ⅱ

 スロットル:  PRS・ビッグスロットル

 バッテリー:  40B19L(トランク移設)

 ガス欠対策   オリジナルボックス・コレクタータンク

 ブーストコントローラー:  HKS EVCⅥ

 ローテンプサーモ:  サード

ファンコントローラ:   ビリオン

 ラジエタークーリングプレート:  ZERO SPORTS

 GRB STI 純正オルタネーター

 GDB-F型 インタークーラー

 ECU(現車合わせ) PRS








足回り関係


 ショック:  PCV アジュール スーパーオーリンズ PRSスペック F12 R9

 スタビライザ(F) : CUSCO・21φ  
 
 スタビライザ(R) : CUSCO・21φ (ちょい加工)

 ブレーキローター(F):  プロジェクトミュー・SCR-PRO

 ブレーキローター(R):  純正

 ブレーキパッド(F) : プロジェクトミュー LEVEL MAX900i

 ブレーキパッド(R):  プロジェクトミュー LEVEL MAX900i

 ブレーキライン:  ENDLESS スイベルレーシング

 フロントLSD:   STI機械式

 リアLSD:   CUSCO Type-RS 2way

 STi トレーリングリンク
 
 CUSCO ラテラルリンク:   ピロ調整式

 ばくばく工房 BPハブ化純正パーツセット(ABSレス車用)






ブッシュ関係


 エンジンマウント:  リジット

 ミッションマウント: リジット

 シフトリンケージブッシュ:  PRS     

 ミッションメンバーブッシュ : LAILE  
 
 プロペラシャフトマウントカラー : LAILE  

 デフマウントサポートバー : LAILE  

 リアデフ・デフマウント : LAILE デフマウントサポートバー

 ステアリングブッシュ: オクヤマ








室内


 油温計: STI

 水温計: STI

 BOOST計: STI

 水温計: ビリオン 

 ステアリング:  ATC 35φ

クイックシフト: STi ギヤシフトレバーASSY(6MT)

 シート:  (運転席)走行会景品フルバケ (助手席)BRIDE ZETAⅡ

 オーディオ:  カロッェリア 1Dメインユニット DEH-P650
 (スピーカー交換・ツイーター増設 ドア内部デットニング処理)

 ナビ:  カロッェリアエアナビ AVIC-T77

 spec-C用 I/Cウォッシャータンク 12L リアシート部分に装備

 ピラーカバー・天井カバー 撤去

 アンダーコート・フロアカーペット 撤去

 リアシート 撤去(2名乗車公認)







補強

 
 パネルボンド(全体的に施工)

 MARCHE(Jspeed) 筋金くんTRACTION
 
 HKSアルミサブフレーム

 フロントタワーバー 純正



外装 ・ボディー


 ホイール:  SSR Type-C 17インチ PCD100 8.5JJ +48  ADVAN RCⅡ 17インチ 8.5JJ +45 

 タイヤ:  255・40・17

 フロントバンパー:  C-WEST (カナード付き)

 リア: CUSCO 三次元カーボンタイプ1(汎用型)1600mm  GTウイング

 HKS関西 カーボンリアディフェーサー貞操帯

 ガナドール風手動ミラー

 不明FRPボンネット

 スバル純正 ルーフベンチレータ

 スバル純正 GDB-E  spec C  ドア4枚ガラス  GDB-C spec-C フロントガラス





Posted at 2012/05/12 09:04:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | 覚え書き | 日記

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