鬼畜Blueももんがのブログ一覧

「3月の5日と19日　両方土曜日やけどさぁ



仕事いれないでよ！」




「どこか行くの？」




「ﾈｯﾄ仲間と走行会」




「え？！ももんがさんのやってるﾈｯﾄ関係って出会い系？」




と言われた　ももんが　です





否定はしません・・・・・





と言う事で　2年ぶりの　「美浜ｻｰｷｯﾄ」での「もろまえ」です





ﾃﾞﾌに慣れる為が一番の理由




どう言う走りをすればいいのか




どう言うｾｯﾃｨﾝｸﾞがいいのか
（まぁ　MLSと美浜ではｾｯﾃｨﾝｸﾞがでんでん違うと思ってるんですが）






また　先日ｵｲﾙ交換をしたんで　ここでｲﾝﾌﾟﾚを
一応　わたくし　特別な者のﾀﾒ　ｲﾝﾌﾟﾚ報告義務？があるんで・・・（笑）



入れたの物は


☆E/G　OIL　　中国興業株式会社　DAYTONA Pro-Spec　RZ-55　+男我慢汁（添加剤ではない）

普通のRZ-55よりも　ﾄﾙｸの出方はﾏｲﾙﾄﾞになったが　のびがいい感じ
E/Gの回転も軽くなり　ｽ・・・ｯ・・・と発進する
個人的にはﾄﾙｸﾌﾙの方もいいかなと思うが、使い勝手ではﾌﾞﾚﾝﾄﾞｵｲﾙが街中ではいいかも
ﾌﾞｰｽﾄの掛かり方に関しては　ﾄﾞｯｶﾝじゃなく　ｽｰｯと上がって行く
ﾃﾞﾌ交換後にﾄﾞｯｶﾝと効くよりはいいかも知れない
相変わらず交換直後の機械音は無くなり揺れも減少（すでに17万ｷﾛｵｰﾊﾞｰ車です）
油圧　8.0　油温　83度　ﾌﾞｰｽﾄ　0ｷﾛ
まるで　ｵﾌﾞﾗｰﾄで包まれた電動ﾊﾞｲﾌﾞみたいな感じ

ちなみに　ｵｲﾙってﾀｰﾋﾞﾝ内まで抜くと5.3㍑くらい入っちゃうんです




そんなﾃﾞﾌｵｲﾙ

☆LSD　OIL　　　RED LINE　75-140　

ｴｽﾃﾙ100％？と思うほどｶﾞﾂｶﾞﾂ効き過ぎ・・・・
ｲﾆｼｬﾙが高いのもあるが　もう少しﾏｲﾙﾄﾞに効く方がいいかな・・・
※ﾃﾞﾌﾏｳﾝﾄｻﾎﾟｰﾄﾊﾞｰ・ｸｽｺRS　2WAY　ｲﾆｼｬﾙ12ｷﾛ　使用
※入れてたｵｲﾙが漏れ　きっずは～とまで使者を出す
まるで　極太ﾊﾞｲﾌﾞを毎秒0.5回ﾔﾗれた感じ




☆MT　OIL　　　　中国興業株式会社　DAYTONA Pro-Spec 　ZRG 75W-140？

A.S.H比べると（今までA.S.Hだった為）「ｽｯ」と入って「ｶﾞﾁ！」と入るんでなく
「ｽｯ」と動いて入る手前で引っかかるんではないが　更にもう一段山を越える感じで「ｶｺ」と入る感じ
ｼﾌﾄﾉﾌﾞを動かした時から軽さが違う（A.S.Hは動かした時点に重い）
※ｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸ・ｱﾙﾐﾘﾝｹｰｼﾞﾌﾞｯｼｭ・ｳﾚﾀﾝMTﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞｯｼｭ使用
しっかり感はあるが　A.S.Hみたいな「俺はやんで！やったんで！」感なｶﾞﾁｶﾞﾁじゃなく
あくまでも「ﾏｲﾙﾄﾞだがしっかり」感がある
※E/Gﾏｳﾝﾄ・MTﾏｳﾝﾄ共にﾘｼﾞｯﾄ化しているが為に　その様な感覚なのかは不明






最近特に思うんやけど　安いｵｲﾙ　高いｵｲﾙと色々ありますよね？


安いｵｲﾙでいいや　と言う人はそれでいいです　
実際　ｾｶﾝﾄﾞｶｰのﾑｰｳﾞにはE/Gｵｲﾙ　ﾘｯﾀｰ1800円のｵｲﾙ入れてます


高いｵｲﾙを入れてるけど　何も変化ないやん！？と思ってる人にはお勧めです


高いなりの格差ってﾓﾉを味わえると思います


安い銭で　いい物食いたい！と言うのは解ります


同じ高い銭やったら　同じ値段で　更にいい物を食ってはどうですか？





中国興業株式会社のｵｲﾙは　Garage　Cronosでも扱う様になりました

ﾀｰﾎﾞはもちろん　V-TEC　NA用もあります

ちょっとお高いですが、入れれば必ず体感できるｵｲﾙです




って事で　久々の　美浜　です　




ﾃﾝｼｮﾝ下がってます