鬼畜Blueももんがのブログ一覧

俺の人生　　獣道




地図には無いけど　この道は　明日へ続く・・・・・・








と思いながらの地味な軽量化への作業











GDB-E 　ｽﾍﾟC　RA　のｶﾞﾗｽへの交換





HPIから　ｱｸﾘﾙで売ってるけど　全部揃えると10万超えるし　




青空駐車の車には・・・・・て事で　内密にｽﾍﾟCｶﾞﾗｽを探してた




やっとの思いで手にいれたんで　ｳﾊｳﾊですわ







さて





一番気になる　重量でしょうが・・・・・・






まずは




GDB-A　純正ｶﾞﾗｽ　　　　　厚さ　5mm







GDB-E　ｽﾍﾟC　RA　ｶﾞﾗｽ　　　　厚さ　　4mm




どうやら　2mm薄いのは　ﾌﾛﾝﾄとﾘｱのﾃﾞｯｶｲﾀﾞﾗｽみたい






お待ちかね　　　重量は？






めっちゃ適当な計り方で（笑）




純正

F　約　4.60Kg　　　　　R　約　3.70Kg



ｽﾍﾟC

F　約　3.70kg　　　　　R　約　3.40Kg





一番気になる重量が　まともに測定できませんでした（笑）




申し訳ありません





また　ﾄﾞｱｶﾞﾗｽ交換作業が初めてな　ももんが　整備手帳に載せ様としましたが















幸之進の　車高調交換作業をやらされておりまして・・・・・







自分の車は放置し・・・・人様の車の召使となっておりました










だって・・・幸之進・・・・めっちゃ不器用・・・・・・







ｼﾞｬｯｷUPに1時間かかってます・・・・




見に行ったら・・・・・ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ等外さず　車高調を外そうと・・・（笑）



ｻｸｻｸ交換してたら　　「ﾌﾞｰﾂ付けましょう」とか言うもんやから・・・・




折角そろえた車高を見事に崩し　ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰで抜いてやって・・・（笑）



車高調整に苦しむ幸之進を見て笑ってた俺（笑）






そんな幸之進　　　





ｶﾞﾗｽ並べの刑に処してやったわ






工賃は　　　ﾘｱ　ｷｬﾝﾊﾞｰ機能付きﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰを手に入れた♪









で　ｶﾞﾗｽやけど　　ﾄﾞｱの開閉をすると　軽くなったのが良く解ります



また　薄いせいで　ｶﾞﾗｽが　ﾎﾟﾖﾝﾎﾟﾖﾝです（笑）



乗った感想は




ﾌ・・・・・・・全くﾜｶﾗﾝ♪



振り回せば解るとの事





でも　車体の上の方にある物で　あの面積　




微妙な軽量でも大きいを思う！　そう思いたい！　そうなんや！






これで　ﾌﾛﾝﾄｳｨﾝﾄﾞｩ　　ﾄﾞｱｳｨﾝﾄﾞｳ　　ｽﾍﾟCｶﾞﾗｽとなりました




ますます　ｴｾｽﾍﾟCに1歩近づきました（なんじゃそりゃ）





そろそろ車重を測ってみて　更なるｼｮｯｸを受けたいと思います











その後はいつもの






ｺｺ！





最近　月1で行ってませんか？




完璧　ﾔﾗれてますね




今日は　もぅ　爆笑しすぎた





それはまた後日