リックディアスのブログ一覧

今度の日曜は

DNOC（ダイハツ　ネイキッド　オーナーズクラブ）関東

「　定例　」　オフ会　です。
（画像はイメージです）

集合解散は三々五々です。だいたい５時くらいまでやってます。
板橋カレッツァ駐車場奥の方に居る予定です。

昨年、二人目の子が生まれ、こんなのがあってもいいかな。とタイミング良く入手したＭＰＶ。
便利でふた家族で遊びにいったりなど普通に使い勝手の良かったＭＰＶ。

でも最近ネイキッドにヘソ曲げられ（連続バッテリー上がり）、維持費も考え売却。
４か月間乗りましたがほぼ購入価格でサヨナラできました。

普通、一台に絞るなら軽売ってミニバン残すらしいのですが、
オイラとしてはやっと見つけた上物を手放して、たまたま手元に来たただ便利な道具を維持する、
という選択肢はあり得ず、こうなりました。

だってネイキッドはわざわざ探した二台（代）目なんですもん。

ミニバンて便利ですけどね。ただそれだけでした・・・ネイキッド＞＞ミニバン。

本日は関東オフ

しかしながら大雨・・・折角仕事休めたのにぃ

外では弄れず・・・ユックリ昼食タップリ

戻って来てセブンティーンアイス食べ比べ

話題はチャリンコとディーゼル機関とその活用法について！？

結局５台（那須温泉さん、bigwestさん、バラードさん、chazさん、オイラ）
集合したものの、弄りはゼロ。

夕方、帰ろうとしたら・・・

那須さんとオイラのネイキッドがホイールリムまで水に浸かっており・・・

ようやく乗り込んで解散になりました

悪天候のなか、本当によく集まってよく駄弁ってましたが、これも関東オフなんです

ようやく治った風邪・・・病み上がりには応えた「暑さ」。夏日って・・・10月なのに。

最近帰省やらなんやらで、家族のお出かけが多く、MPVばっかり乗ってたら、
ネイキッドにへそ曲げられました。ゴメンナサイ。

半年前に買ったバッテリーがもう３回上がった・・・週一回は動かしてたのに。
といっても近所だけだったので充電追いつかなかったんだな。
キーレスも効かなくなるなんて。

オフミ行くので片道一時間動かしたら、ちゃんと充電出来てたので、バッテリーは問題ないみたい。
洗車も出来たし、ガソリン満タン、そして今回の作業は！？

ソーラーで駐車中のバッテリーを充電！的なアイテムを購入。これを付けてみました。
効果のほどは！？まさか効果測定のためにまた放置できないし・・・

てゆうか家族っていっても４人で出かけてるのでネイキッドでも十分なので、
MPVは今、うちの下の子と同い年の子供が居る、後輩の若夫婦が欲しいと検討中。

皆さん、浮気には十分気をつけましょう。

ご無沙汰気まぐれブログのリックディアスです

先日、ミライース。試乗してきました。

（←画像はＤラーで頂いた

イース型ソーラーレイシステム時計。疑似宇宙空間投影装置付）

外観印象、普通。こういう性格のクルマはこの方がいいのかなぁ。
とにかくとがらず、角の立たない印象。
でもソリッドカラー好きなので、ソリッドカラーがラインナップに多いのがGOO

内装印象、シンプル。というかデザインされてるの？って感じ。
やはりクルマの性格上、なのでしょうか？
でもスイッチ類の操作性に過不足なし＝合格ってことなんでしょうね。
前後席とも前後長があり、とても広い。室内長数値は某pri臼よか広いのだとか。

走行印象、普通。暖気運転終了後に「ECO IDLE」点灯。
一時停止ごとにアイドリングストップ。一時停止線の所で、毎度セルが回るので音による周囲への注意喚起が出来るところが、某ハイブリッドカーpri臼より効果的！？
ブレーキ解除→アクセルまでの間にエンジンが起動しますが、ショックがややあるものの、よく出来てる感じ。
しかしながら停止前７km/hくらいでのアイドリングストップはなかなか体験できず・・・
グーっとブレーキで止まる時以外は作動せず。チマチマ動いてる時もエンジン止まらず。

これでは都内の渋滞とかではあまり期待できないかな？

でも空力もいいらしいので高速とか色々走ってみたいです。（ネイキッドは空力＝×）

一番気になるのが、「リアシートのヘッドレストが付かない！」こと。

折角広いリアシート。なんで有料オプションでも付かないの？
ＶＳＣ付くグレードがあるのに？サイドエアバッグも付くのに？
ヘッドレストに関わるコストや重量がそこまで大事なの？

衝突安全？全然リア席の人が安心も出来ない、コレは不親切です。
軽い追突でもムチウチやリアガラスへの頭の接触によるダメージは免れないでしょ？

テクノロジーを物凄くがんばっているのに、ココが抜けているミライース。

（ヘッドレストの重要性が気になる）私はこの一点で欲しい気が失せました。