らじのブログ一覧

ＳＰＡＬ小型電動ファン12V　M0072A　です～

オイルクーラーにおんぶさせて使います。
スペースの関係でなるべく薄くて小さくて軽量で強力な電動ファンを探していました。
こちらはフランスからの取り寄せとなります。送料が高い；

コアの面積の７０％はカバーしてるのかな？60％ぐらいか？
導風板無しでファンのみでどのくらい油温が下がるのか気になるトコロ。

トヨタ純正サイドエアダクトガーニッシュ（前期）です～

こちらは一年ぐらい前に衝動買い？したＡＲＣのドライカーボンサイドエアダクト（写真左）を取り付ける為に購入。

新品を買うのも勿体無いのでオクで落札したんですが～
その相手がなんと！

みんカラ友達のダイボーさんだったのであります（笑）。

カーボンダクトはペラペラなので両面テープで貼り付けなんですが、純正ダクトのグリルが干渉するのでカットする必要がありますね。

カーボン表面がイマイチなのでクリアを吹いて、取り付けはまだ先かな？

狭山の中古車屋まで足をのばす～

日光へ行く道中に見かけた某車の色がいいなぁ～と、
同車種同色の中古車を見てきました。

メタリック？パール？
なかなかいい色ですが、もうちょっと深みが欲しいか…

しかしアノ色に近いような？



車当てクイズ～♪

奇抜なデザインはけっこう好き！

部品その２

北米仕様純正フロントサイドマーカーＡＳＳＹ
LENS & BODY, SIDE (81731-14170) （右）
LENS & BODY, SIDE (81741-14160) （左）

これはついカッとなって買ったというか（笑）。
北米仕様のＭＲ－Ｓ（MR2 Spyder）の純正装備ですね～
といっても部品はメイドインジャパンで小糸製です。
オレンジのリフレクターで中にバルブが入っていて光ります。

向こうの法規ではフロントとリヤのサイドマーカーが必須のようです？
フロントはオレンジ、リヤはレッド。
ＭＲ－Ｓの場合はリヤのスモールが兼サイドマーカーなのかな。（横からも光が見える）

日本では乗用車の場合特に必要ではないのでついてません。
（側方反射器/側方灯…任意灯火であり、基準に適合していれば取り付け可）
逆に向こうではサイドウィンカーがありません。

↓こんな感じです。

因みにＺＺＴセリカだとサイドウィンカーもフロントバンパー横の位置です。
北米仕様だとやはりマーカーになります。

取り付けですが、バンパー裏に穴あけ位置と思われるラインがうっすらあります。
そこをカットして取り付け、スモールから配線を引いてやればＯＫですね。

セリカ国内仕様のサイドウィンカーを使ってサイドウィンカー兼サイドマーカー、
そして純正サイドウィンカー撤去、なんて案もありましたが、
作業が大変な上に保安基準上でも面倒な事（ウインカーとしての後方５°からの視認はクリアできないかも）になるので却下。

先週のテールランプ点灯確認と一緒に作業したかったんですが、今日は雨という…orz

部品その１

純正テールユニットＡＳＳＹ（最終型品番・リヤフォグなし）
LAMP ASSY, RR (81550-17212) （右）
LAMP ASSY, RR (81560-17252) （左）

２型～２．５型（リヤフォグ無し）は外側がスモールとブレーキ、内側がスモールでしたが、
２．６型以降は外側がスモールで内側がブレーキ。

のハズが？

受け取った部品の配線を見る限りでは…
外側がスモールとブレーキ、内側がブレーキ。
うん？ブレーキ４灯仕様なんてＭＲ－Ｓにあったか？

着けてみないとわからんですな…
たぶん外側のブレーキの方の配線は繋がってないのでは…
ダブル球のスモール側だけ使ってるとか。追記：そうでした～