らじのブログ一覧

こんな時間に帰ってきても、荷物が届いてるとテンション上がるわぁ～！

計画外のブツが届きました。
インテリジェントインフォメーターTOUCH
いいなぁと思って…

コレで水温・油温（＋α）をデジタル表示、
今つけてるメーターでブースト圧・油圧をアナログ表示させます～（TOUCHでもブースト圧と油圧表示可です）

油温センサーは今のまま（共用パーツなので）、配線だけ加工すればそのままでＯＫ！
今つけてるR-VITと入れ替えます。
休日が楽しみだー！

アクセル踏みながらブレーキで焼き数回、
帰り道に高速域からの強めのブレーキ２回、


…どうかな？


若干跡は残ってますが、まぁまぁ良しですか～
ディスク攻撃性のあるパッドなら直ぐ削れそうですが…
それはそれでディスクがガリガリに削れますよねｗ

新車で買ってからここ３年間、ブレーキディスクは綺麗な鏡面を保っていたハズなんですが…

今日ちらっと見たらご覧の通り！

梅雨だから？

見栄えが悪いなぁ…；
表面の凸凹はそんなでもないんで、ブレーキを焼けばまた綺麗になりそうですが～

普段の街乗りじゃ強くブレーキ踏まないからこんなモンなんですかね…

まずは？オールペイント！
候補カラーはランボルギーニガヤルドのオレンジパール。
Ａピラーをハードトップにあわせてブラックに。
ホイールはマットブラックに。
内装パネルもボディ同色にチェンジか？
トリムやドアノブはどうしようか…

作業ついでにロールバーとか！
サイトウロールゲージのリヤ４点とか？
幌撤去でリヤの大幅軽量化！
ただし本気でサーキットを走るワケではないので、幌外すのは勿体無い…
（ハードトップつけっぱなしのクセにｗ）

板金屋に出すついでにドア開口部サイドシルやフロント周りのスポット打ち増しとかね…効果あるのかな？

さらにヘッドライト＆テールライト弄りも同時に？
インナーのカラーチェンジをまず。
ＬＥＤを仕込んだり、オリジナルテールとかになるとまた面倒なのでやらなそう…
あ、リヤフォグ仕様にしたいな～（ぇ

軽く忘れられているようなオイルクーラー取り付け。
トラストの汎用10段はとっくに入荷しております。
ミッションから燃料タンク間に下方水平置き、どうせサーキットぐらいでしか意味がなさそうなので小型電動ファン（ＳＰＡＬあたりが付くか？）をおんぶさせて強制空冷。

ここまでで100万いっちゃったり…？；

Ｚ３３のサンセットオレンジよりももっとパッション！なオレンジＺを見かけました。

これもなかなか…

自分の車のオレンジ化はまだ悩んでます。
コレという何かがないといつまでも決まらない優柔さorz

明日は某所でＭＲＸが出現(雑誌の取材？)らしいので、行ってみようかと。