オイル・エレメント交換ついでにタイヤロテーション

ゆったりと起き出した休日の今日。
土日はガレージを借りることが出来ないこと、
家の前の道路では丁度、向かい側の家の駐車場を塞ぐので動かせなくなるメンテは不能。

と言うことで、近所の洗車場にて作業をしてきました！
前回エレメント交換無しで既に３６００キロ走行。
新品オイルはうすい狐色なのですが、激しくこげ茶色。
２回前の交換で残ったフラッシングオイルと抜いたオイルを
ブレンドして戻して５分程度のアイドリング。
そしてエレメントも外してオイルを完全に抜いて

ドレインボルト・エレメント再装着。規定トルクにて締め付け。
オイル投入～。

そして片側ずつタイヤロテーション。
３つほど強力に締まっているボルトがあってどうしようにも無く救援要請で解決。
手が真っ赤…（さすが前回締め付けトルク110N）
ついでにホイールクリーニングをして完了しました。
やっぱりジャッキだと疲れました。