はろー＠みくみくのブログ一覧

日付	区間距離計(km)	給油量(L)	燃費(km/L)	単価(\)	走行内容
2009/11/29	438.6	19.38	22.63	115	通勤・暖気
合計/平均	163,268	1,843	22.40	-	-

カード会員６円引き メール会員１円引き

特記事項は特に無し

総合燃費　２２．４０ｋｍ
前回＋０．０１ｋｍ

本日の動きなど

燃え破産も加速
入るボーナスを目当てに茂原前に強化を図ろうと画策

２８日の到着物

オークションで落とした強化ブッシュセットとタイヤが届く

あれこれ連絡してみたら
○投げ御用達ショップでは圧入が出来ないので○投げ不能
何度かお世話になっているＣＢ３６５さんでお世話になる事に

そして本日突発で預けに行く形になりました。
本日の予定

午前中に○投げ御用達ショップへタイヤ交換して皮むきをしながら向かおうと考えお願いしたら
日曜日と言う事もあり午前中の作業は無理との事。
急遽純正タイヤを引っ張り出してきて、付け替え
お昼をすませてから、みくみくアルトに給油。
萌keiにタイヤと音叉ホイールを○投げしたのち
一路埼玉県吉川市にあるＣＢ３６５さんへ

時間的にチーム一般道では余裕が無かったので
久しぶりの高速道路でバビューンと。

久しぶりの純正タイヤサイズの感想。
サイズは１６５/６０Ｒ１５なのですが、ＴＥ３７と比べるとホイールが重いので
幅による走行抵抗は少ないけど加速はイマイチ伸びない感じ。
銘柄はヨコハマ ＤＮＡ ＧＰなのですが…やはりかなり煩いｗ
ドンガラにしているのもあるけども物凄いロードノイズですorz
オーディオの音量をプラス２しないとだめでした。

今まで履かせていた１７５/６０Ｒ１４
ミシュランパイロットスポーツ　プレセダＰＰ２と比べて
サイド剛性は高いようで継ぎ目を乗り越えるたびに
ガツンガツンとけっこう大きくショックが伝わってきました。
ハンドリング応答性は、ハンドルまわしてから少し遅れて曲がってくる感じ。
ゴムが年数たっている割にはグリップは悪くはありませんでした。

高速は渋滞も無く、途中パッシングされたのでちょっと戯れて
そんなこともあり、さくさく進めて逆に早いくらいになってしまいました。


のら三毛さん宅にアポ無し訪問！

シャッターが開いていたので作業でも何かしているのかな居るのかな？
と思ったのですが、
居らっしゃらないので、「ピンポーン」と。
文字通りお邪魔して多少の時間調整の後、引っ張ってもらってＣＢ３６５さんへ

３０分強で到着。

引っ張りありがとうざいます。

お話や雑談などですごして１８時前、佐野さん到着
その後も立ち話で雑談等
佐野さんも訪問ありがとうございます。

ショップ閉店後、社長に市川駅まで乗せてもらい近くで駅近くで見つけた日高屋にて夕食をとり

電車で帰着しました。

今回ＣＢ３６５さんには
サスペンションアーム　ロワー付け根のブッシュ交換×２
トレーディングアームブッシュ６箇所の打ち換え
アライメント調整を○投げしました。
社長よろしくお願いします。

予定
３日の夜勤明け午後
タイヤを○投げ御用達ショップから引き取り、みくみくアルトで配達。
７日の代休で引き上げでお願いしました。

茂原でどんな走りを見せてくれるのでしょうか！！
数年前スズスポの無調整白足＋ローダウン仕様にて
サーキットアタックで走ったタイム
茂原ツインサーキット　１’０６．５６７
何秒短縮できるかな？

電車で揺られること１時間ちょっと

地元へ帰り１０分かけて家にたどり着きました～

萌keiのブッシュ交換でどんな味付けになるのかな？
強化スタビライザーブッシュを交換してもらった時には
明らかにガッツリとしたキレ味のある動きになったので
今度はリアの動きがどうなるのだろうか。

閉店後、社長に市川駅まで送ってもらいました。
ありがとうございます。
作業の方よろしくお願いします。

見つけた日高屋にて

担々麺
餃子
ビール

おまけの温泉卵

のら三毛さんに萌keiを引っ張ってもらって到着しました。

社長よろしく
お願いします。