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2020年06月28日 イイね!

古いレカロと車検

WRX STI(vab)を購入して、初車検前の見積もり無料点検。スバル5年点検パックに入ってるので、車検はディーラーで行うこととなる。

以前、純正シートがどうにもこうにも、僕には合わないため、昔FC3S RX-7で使ってたRECARO SR-3を付けた(シートレールはレカロ新品)。もうね、バッチリ。アイポイントも下がって、ドライビングポジション最高、腰も楽、運転が楽しくてしょうがない。




そのレカロが車検に通らないと。

ディーラーは社外品は「強度証明書」がないと車検に通すことはできない。

で、車検前点検の時に製造番号を確認して、RECAROに問い合わせてくれたが、当たり前だが、古い製品に強度証明書は出せないと。

普通、全国の車検場にRECAROの車検適合書が揃っていて、正規製造番号が確認できるシート、シートレールでは車検に通らないことはないと聞く。(あくまで、ネットでみた情報だが)

まぁ、ディーラーとしても何とか古い社外品を車検に通せないか、道を探ってくれたのに誠意を感じたので、車検のために、純正シートに戻す作業を行った。

純正シート(シートレール付き)は重くて持ち上げるのに腰を痛めそうになった。ヘッドレスト外した方が楽に入る事に後から気づいた。無理矢理入れようとして、ちと擦った。







この頃、エアバックキャンセラーのエレクトロタップ接触不良(付け方がダメだったと思われる)で時々警告灯がつくため、外してコネクターで繋げるキャンセラーをつける予定。久しぶりに座ったけど、やっぱり純正シートはなぁ、、。







Posted at 2020/06/28 23:56:28 | コメント(0) | トラックバック(0)

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